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Discusión: Saludos desde Asturias

  1. #16
    Clase Polo SDI
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    18/11/17
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    Dos Hermanas, Sevilla.
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    Me alegro, siempre que esté en buenas manos tienes coche para muchos años.
    Seat Ibiza 1.9 TDI 110cv Sport 6k2 asv año 2000
    Audi A4 1.9 TDI 130cv Avant b6 avf año 2004

  2. #17
    A itv recién pasada se coincide con un homologo TDI que estaba haciendose notar el bloque en la nave de gases

    Editado por Mosende el 14/02/2018 a las 00:11

  3. #18
    Ya superados los 86000 kilometros, prosigue el dia a dia para el tricilindrico



    Editado por Mosende el 14/02/2018 a las 00:15

  4. #19
    A itv recién pasada se coincide con un homologo TDI que estaba haciendose notar el bloque en la nave de gases


  5. #20
    87000 kilometros






  6. #21
    Tras ir bien hasta ahora el coche, esta mañana ya dio su primera avería, repentinamente en plena autopista sonido a escape libre sin mediar palabra y yo creyendo que se habia soltado el escape o roto a la altura del colector puesto que sonaba alante. Ya una vez abri el capo olor a gasolina por el vano motor, asi que empece a barajar que pudiera haberse roto el catalizador por los sintomas. Una vez en el taller se detecta la EGR rota. Suerte de todos modos que la incidencia no me inmovilizó el coche y pude andar hasta el taller sin problema.

  7. #22
    Tras varios dias en el taller sustituyendo el soporte de la EGR (Bastante oxidados sus tornillos), la propia EGR rota y la correa del alternador que se aprovechó tras 13 años dando servicio siendo sustituida por edad y para evitar un mal mayor futuro, el coche vuelve a la normalidad entrado en los 87000 kilometros






  8. #23
    Tras más de 300 kilometros con su EGR nueva, más excursiones








  9. #24
    Clase Polo SDI
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    Dos Hermanas, Sevilla.
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    Buenas fotos!!!
    Seat Ibiza 1.9 TDI 110cv Sport 6k2 asv año 2000
    Audi A4 1.9 TDI 130cv Avant b6 avf año 2004

  10. #25

  11. #26
    89000 kilometros, prosigue la temporada de paseos y excursiones










  12. #27

  13. #28
    Esta tarde tocaba cambiar calzado en el eje delantero


  14. #29

  15. #30









    Y otro ejemplo más de la autonomia de un tricilindrico de estos rodado 85% a 120 a 4000 vueltas por autopista con repechos leves o medios, 5% de ciudad y 10% de locales, unos practicamente 750 kilometros sin haber saltado aun la reserva, aproximadamente 800 kilometros de autonomia a tanque completamente lleno.


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