Buenas
ando con algún problemilla de consumo de anticongelante. Los manguitos están duros, creo que puede haber aire en el circuito.... Consume muy poco, pero creo que puede ser algo de culata. El coche es el tdi 115cv AJM. Cuando vuelva de vacas, lo llevaré al taller para que me miren bien que es, pero creo que va a ser eso.
Poniéndonos en los peor, qué precio veríais bueno para hacer distribución+junta de culata??? eso pensando que la culata esté bien(que creemos que si)
Otra cosa, que tal queda un coche al que se le repara ésto?
Editado por alvaris el 08/02/2018 a las 16:35
Hola alvaris . Que km... tiene tu coche ? . El precio de distribución y culata depende de cada taller , no todos cobran lo mismo . Yo conozco tu motor y personalmente no creo que sea de culata . Comprueba si hay fugas en la zona de la bomba del agua y en los sensores de temperatura que se alojan justo encima del embrague .
La junta de culata vale entre 20 y 30 euros , todo depende de que tipo de marca es .
HolaOriginalmente publicado por robermustang
tiene 295.000km. Ahora después de reyes lo dejaré en el taller, a ver qué me dicen
Si, la junta es baratita... el problema es que en éste coche, parece que sube de horas de taller
Feliz año . Ya nos contaras .
feliz año!
Hola , primero comprueba que la valvula del tapon de la botella funcione bien , tambien pueden estar duros los manguitos si el termostato no abre a su temperatura , si esta abriendo a 95° hincha los manguitos , puedes probar primero a quitar el termostato a ver si los sigue hinchando .
El hacer una junta de culata siempre va a ser desde los 500€ en adelante , un precio normal con materiales , distribucion ,bomba de agua y todo pueden ser alrededor de 1000€ si tu culata no esta rajada.
Hola alvaris , as comprobado algo o lo as llevado al taller ? .
buenas
disculpa la tardanza, estaba de vacaciones, jejeje
Bueno, pues hicimos distribución+bomba+termostato(parece que seguía perdiendo el por termostato). Le he hecho 600km, y sigue perdiendo, así que está en el taller. Varios temas.... suena como a agua por el radiador de la calefacción, pero sólo lo hace a 2000 vueltas aprox, y en marchas cortas. Por lo que me van a comprobar(dentro de lo que se pueda), si el radiador pierde. La movida, es que si perdiera, dicen que hay que desmontar salpicadero, y eso es una pasta.
Por otro lado, en el taller donde lo he dejado, dicen que cambiar junta, pastón, por encima de 1200€.... así que miraría otra alternativa más barata. A dia de hoy, estoy un poco atado de pies y manos
bueno, me acaban de llamar del taller.
que si cambiamos vaso de expansión+tapón(parece que había una pequeña pérdida), he dado el OK, porque es poco dinero, pero dudo que sea el problema de fondo.
Me da que....
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