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Discusión: AMAROK: 5211 - Fuel Rail/System Pressure

  1. #1

    AMAROK: 5211 - Fuel Rail/System Pressure

    Estimados,
    Antes que nada felicitaciones por el foro, muy completo.

    Tengo una Amarok que compre 0km en el 2012, después de 157.000kms me salto una falla, se prendio el rulo de precalentamiento en forma intermitente y la camioneta se puso en modo SAFE, la apague, volvi a encender y funciono bien. Si noto que desde un tiempo hasta ahora hay una pequeña falla a bajas vueltas que se siente al acelerar.

    Pase el scanner y me salta la siguiente falla, si bien pense que podía ser la EGR, para mi sorpresa el problema viene por otro lado


    5211 - Fuel Rail/System Pressure
    P0087 00 [104] - Too Low
    Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 7
    Mileage: 157333 km
    Date: 2017.12.14
    Time: 19:16:13

    Engine speed: 1907.00 /min
    Normed load value: 99.6 %
    Vehicle speed: 83 km/h
    Coolant temperature: 90 °C
    Intake air temperature: 55 °C
    Ambient air pressure: 990 mbar
    Voltage terminal 30: 13.660 V
    Unlearning counter according OBD: 34
    Fuel temperature: 65.4 °C
    Mean injection quantity: 76.82 mg/stroke
    Rail pressure regulation: status-Bit 0: 5
    Fuel high pressure: actual value: 1.1769e+006 hPa
    High fuel pressure: specified value: 1.3839e+006 hPa
    Pressure control valve adaptation factor: 1.1819
    Fuel level: 32.00 l


    En base a esta información, que debería controlar o cuales serían los pasos a seguir?

    Gracias y saludos,
    Adrián.

  2. #2
    Clase Polo SDI Avatar de Golpesas
    Registrado
    19/01/08
    Lugar
    Oaxaca de Juárez, México
    Posts
    158
    Hola Adriet11! Averiguaste algo sobre el fallo? Me pasa lo mismo en una loba del 2014.

    Saludos!
    2006 Transporter T5 TDI 1,9 Ltr 105 CV Motor AXB+124,541 km
    Amarok Starline 2014 BiTDi 180hp 4 Motion.

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