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Discusión: llantas passat 3c variant

  1. #1

    llantas passat 3c variant

    Bueno pues despues de mucho leer sobre llantas,et,equivalencias,bujes,indice carga,no acabo de tenerlo claro,quiero montar estas llantas pero no quiero tener problemas de roces ni historias,como lo veis?me da igual montar 225 o 235

    https://www.ebay.es/itm/18-GUN-190-A....c100009.m1982

  2. #2
    Clase Ibiza Cupra Avatar de antxonc
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    Muy bonitas. Igualitas a las BBS. Son desmontables?
    VW Passat ALLTRACK 2.0 TDI 190DSG-4Motion

  3. #3
    no lo creo,aunque no lo se seguro,si alguien ha montado 8,5x18 con et 42 que me ilumine ,gracias

  4. #4
    bueno pues ya las he pedido con neumaticos nexen n8000 k hablan muy bien de ellos en 235/40/18 95y,segun esta web no hay problema,veremos

    http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

  5. #5
    ya veo que nadie le cambia las llantas al passat sere el primero,jajjaaj

  6. #6
    Clase Octavia RS Avatar de lito-277
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    Yo llevo también en 18 235 45 con separadores de 12mm y si,pega en la parte trasera en los badenes y desniveles de la autopista
    variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo

  7. #7
    Si pero k et llevas ?

  8. #8
    Clase Octavia RS Avatar de lito-277
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    No me acuerdo ya pero he tenido que homologar nuevo ancho de vías

    Las llantas son las que monta el siroco de origen y creo que el passat también ,dudo si es el R línea son originales de Vw

    Yo creo que garganta de 8.5 es mucho si no abres aletas traseras.

    Lleve unas 19 de 8.5 con gomas en 245 y pegaba atrás,decirte que llevó limitadores de suspensión y aun asi pega.

    Ahora con las 18 va mejor pero olvidaré de ir cargado .....si lo haces tienes que ir con precaución.

    Para una garganta de 8.5 le tendrías que calzar para ir bien unas 245

    Esi mi opinión !!
    Editado por lito-277 el 13/02/2018 a las 04:54
    variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo

  9. #9
    Clase Polo SDI Avatar de banderas
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    Vagchiped muy buenas.
    te he mirado la comparación de las dos medidas que te interesan y si que son equivalentes a las 215-55-16 que lleva el passat, porque supongo que esa es la medida que lleva tu coche de serie.
    de todas maneras si las que lleva son 205-60-16 también son equivalentes.
    Pero para no comprarlas y luego tener cualquier problema solo con pasar por la itv con la documentación te lo aseguran al 100x100.

    Espero haberte sacado de la duda.
    Vw passat variant 190 sport DSG - Mini cooper S 170 M

  10. #10
    Quote Originalmente publicado por lito-277 Ver post
    No me acuerdo ya pero he tenido que homologar nuevo ancho de vías

    Las llantas son las que monta el siroco de origen y creo que el passat también ,dudo si es el R línea son originales de Vw

    Yo creo que garganta de 8.5 es mucho si no abres aletas traseras.

    Lleve unas 19 de 8.5 con gomas en 245 y pegaba atrás,decirte que llevó limitadores de suspensión y aun asi pega.

    Ahora con las 18 va mejor pero olvidaré de ir cargado .....si lo haces tienes que ir con precaución.

    Para una garganta de 8.5 le tendrías que calzar para ir bien unas 245

    Esi mi opinión !!
    Ostia supongo que llevas las deL passat cc esas en forma de aspas o turbina
    ,es que claro 245 lo veo demasiado ancho y si tienen poco et pues peor
    ,esas llantas salen muchisimo,la itv te dejan 3cm mas osea 1,5cm por lado,
    no veo problema en montar 235 en 8,5,eso no me preocupa,
    yo me guiado por esta web y poniendo las dos medidas me sale compatible 100x100,
    http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

    ya tengo las gomas y las llantas para la semana que viene,veremos...




    http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

  11. #11
    Quote Originalmente publicado por banderas Ver post
    Vagchiped muy buenas.
    te he mirado la comparación de las dos medidas que te interesan y si que son equivalentes a las 215-55-16 que lleva el passat, porque supongo que esa es la medida que lleva tu coche de serie.
    de todas maneras si las que lleva son 205-60-16 también son equivalentes.
    Pero para no comprarlas y luego tener cualquier problema solo con pasar por la itv con la documentación te lo aseguran al 100x100.

    Espero haberte sacado de la duda.
    hola,banderas

    yo llevo de origen(en ficha) 235/45/17 94v exactamente y voy a montar 235/40/18 95y osea compatible,
    el problema mas que me preocupa es la llanta
    de origen 7,5x17 et 47 y voy a montar:
    8,5x18 et 42,veremos como queda y no salen mucho para tema de roces e itv,ese es el problema..

  12. #12
    Clase Octavia RS Avatar de lito-277
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    El tema de la itv no vais a tener problema. El único problema es que rozan en las aletas traseras,cuanto menos ET metas mas sale la llanta. Tenéis que jugar con el ET y la anchura para saber cuanto se va a desplazar.

    Según lo que se desplazen os pegara mas o menos en las aletas traseras.

    Yo puse los limitadores de suspensión y aun asi me pega claro que llevo ET 40 ( creo recordar) y separadores de 11mm

    Mis llantas no son las de rotor, son las del R líne del B7 y siroco.

    Aqui esta con las llantas en 18 :
    https://photos.app.goo.gl/cXcZ0rDpqRG18GcH2

    https://photos.app.goo.gl/JGUg0qhXqCUAakU62
    Editado por lito-277 el 15/02/2018 a las 01:03
    variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo

  13. #13
    Quote Originalmente publicado por lito-277 Ver post
    El tema de la itv no vais a tener problema. El único problema es que rozan en las aletas traseras,cuanto menos ET metas mas sale la llanta. Tenéis que jugar con el ET y la anchura para saber cuanto se va a desplazar.

    Según lo que se desplazen os pegara mas o menos en las aletas traseras.

    Yo puse los limitadores de suspensión y aun asi me pega claro que llevo ET 40 ( creo recordar) y separadores de 11mm

    Mis llantas no son las de rotor, son las del R líne del B7 y siroco.

    Aqui esta con las llantas en 18 :
    https://photos.app.goo.gl/cXcZ0rDpqRG18GcH2

    https://photos.app.goo.gl/JGUg0qhXqCUAakU62
    Claro tio llevas et40 y encima separadores,normal que te roze,
    y 245?
    las mias son et42 y no montare separadores,
    con 235 veremos si roza.

  14. #14
    Clase Octavia RS Avatar de lito-277
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    Quote Originalmente publicado por Vagchiped Ver post
    Claro tio llevas et40 y encima separadores,normal que te roze,
    y 245?
    las mias son et42 y no montare separadores,
    con 235 veremos si roza.
    Con 225 en llanta 18 también toca en badenes y cargado,por eso vw saco los limitadores de suspensión para llanta 18 para este ,lógicamente a mi me toca más que a vosotros,más el rebaje de suspensión que llevo de 30mm

    Pero antes de todo esto también tocaba,menos!! Pero tocaba!
    variant higline 2.0 TDI 140cv - 198cv- 420Nm repro igornorro . EGR anulada - geometria turbo cerrada -vaciado catalizador - filtro aire alto flujo

  15. #15
    Quote Originalmente publicado por lito-277 Ver post
    Con 225 en llanta 18 también toca en badenes y cargado,por eso vw saco los limitadores de suspensión para llanta 18 para este ,lógicamente a mi me toca más que a vosotros,más el rebaje de suspensión que llevo de 30mm

    Pero antes de todo esto también tocaba,menos!! Pero tocaba!
    bueno ya te contare,le semana que viene veremos

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