Buenas a tod@s.
Despues de usar el buscador con este tema, no he encontrado nada que me aclare la duda que tengo, solo he encontrado un hilo que habla sobre este tema con unas bombillas de xenon-gas.
Os cuento.
Me compre hace un mes un Passat b6 3c, con solo 57.000 km, salio una buena oderta y cambie mi C4 por este.
Lleva bixenon y una cosa que le afea muchisimo es la luz de posición amarilla (solucionado con unas de led que dan la impresion de ser luces de dia) y la otra es las direccionales H7 halogenas.
Pues bien, compre unas h7 led sin ventilador para que entraran en el faro y poder ponerle la tapa, caben justas ( con ventilador no hubieran entrado ni de coña) y la verdad que el cambio es brutal, se ven todas las luces blancas, peroooooooooo, siempre hay un pero, al mover el volante a la izquierda se enciende la de ese lado, al girar a la derecha se enciende la del otro lado, pero al volver a girar de nuevo tanto a la derecha como a la izquierda ya no se encienden, lo mismo ocurre al dar a los intermitentes en parado, izquierdo enciende, derecho enciende, y la tercera vez que lo usas ya no enciende.
Estas son las bombillas en cuestión
https://es.aliexpress.com/item/2-pie...916782390.html
Por cierto que no me da fallo de luces fundidas.
Alguien ha probado este tipo de bombillas para los faros direccionales?
He visto tambien alguien que lleva unas bombillas H7 xenon gas, pero no se que tal resultado dan.
O que tipo de bombilla llevais en estos faros para quitar la amarilla.
Un saludillo
No toques nada e irá bien. La ausencia de consumo de las bombillas led suele dar problemas varios.
Yo solo cambié la bombilla xenón por una más blanca. Las de posición no se ven nunca ya que hay que usar las cortas, y las direccionales solo se ven al entrar al parquing. Para mí no es nada importante.
Las xenon que puse son las Osram CBI "Cool Blue Intense" de 5500 kelvin de los 4300 de serie. Eso sí se nota.
gracias por contestar.
en el otro coche, un C4 cambie los xenon D1S de 4300K por unas D1S de 6000K y cierto es que se nota muchisimo el cambio, tambien decirte que a ese coche le tenia un manejo hacerle ñapas de la leche, pero para cambiar las D1S del Passat hay que liarla parda.
ya vere si las cambio.
un saludillo
Para mí 6000 quizás es pasarse, jeje.
Son solo tornillos, ser minucioso y paciencia
Lo dicho, 2h de curro tardé en cambiar las 2 bombillas.
Reglas del foro
Citar y responder
Bookmarks