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Discusión: ACLARACION DEL SISTEMA KESSY, PARA RUBEN16091763

  1. #1
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    ACLARACION DEL SISTEMA KESSY, PARA RUBEN16091763

    un consejo antes que nada, si en tu explorer tienes puesto lo de favoritos del lado derecho quitalo para ver el mensaje, que te va a ser mas facil de leer y de ver porque el tamaño se ajusta de esta manera a la pantalla.

    bueno ruben como lo prometido es deuda, aqui te pongo informacion del sistema kessy, para que sepas lo que te vas a encontrar, vaya por delante que a mi me encanta, y estoy casi seguro que a ti tambien te va a encantar.

    como primer comentario, esto sera lo que tengas que hacer cuando vayas a abrir el coche, meter la mano entre la manilla y la puerta del coche se desbloa y permite que se abra, no tendras que abrir dos veces por que es muy rapido y cuando se desbloquea se puede abrir como si ya estuviera abierto.

    se cerraria solo si pasado 30 segundos no entras al coche.

    para cerrarlo, sera esto otro lo que tengas que hacer, apretas al boton donde pongo el dedo en la otra lo pongo sin el dedo, para que veas donde esta el sensor, creo que si se aprecia bien


    si le aprietas una vez lo cierras con el sistema, safe, si le aprietas dos veces es por si cierras el coche con alguien dentro para que pueda salir si no desde dentro no podrian abrir la puerta.

    para abrir el maletero, pues lo mismo, lo abririas como si ya estuviese abierto pero no lo esta, se abre asta arriba y una vez que le bajes la tapa, pasados dos segundos se cierra solo, y si vas a entrar al coche, pues como habitualmente, la mano entre la manilla y la puerta.


    una vez que tienes el coche abierto y puedes acceder a el, iriiamos a la llave y a arrancarlo. que seri ade la siguiente manera.

    este es el estado normal, del bombin al acceder al coche, diriamos que es la posicion 1 de 4


    esta seria la 2 de 4 en la que al meterla se desbloquea la direccion,y funcionarian todos los consumibles de electricidad.


    esta seria la 3 de 4 en la que se enciende los calentadores del coche, en definitiva todos los chivatos


    por ultimo la 4 de 4 que seria una vez que se han apagado todos los chivatos, tendrias que pulsar el boton por fin asta el fondo, con el embrage pisado, para que arrancara, el boton tienes que mantenerlo pulsado asta que arranque, pero eso es cuestieon de un segundo.


    ya lo tienes arrancado, para apagarlo seria cuestion de que le apretaras al boton, y saldria astra la posicion numero 2 que seria esta

    , es decir funcionaria la direccion y los consumibles electricos, es ahi cuando tu tienes que sacarlo una posicion para arriba, para que se apagen los consumos electricos y se bloque la direccion automaticamente, es decir asta esta posicicion
    ,

    asi se quedaria, tu te bajarias y cerrarias el coche, exactamente igual que estas pensando, de esta manera.

    .

    casi por ultimo, te enseño la llave que va insertada dentro del agujero, la llave lleva pilas, imagino, que es por ello por lo que es extraible, asi si se te acaba las pilas puedes sacarla y meter la llave-mando que tu siempre llevaras en el bolsillo.
    una cara

    y otra


    como ves con ella no se puede hacer nada, no puedes abrir puertas no podrias arrancar el coche por que arranca por que tu tienes la llave en el bolsillo, esto lo he probado, no se puede hacer nada con ella, te lo aseguro.

    y por ultimo enseñarte la llave-mando que tu vas a llevar en el bolsillo, que como vas a ver es igualita a la que lleva cualquier propietario de passat nuevo, con o sin sistema kessy.



    mas o menos esto es lo que te vas a encontrar con la entrega de tu coche, que te deseo que sea prontito.

    un saludo, asta otra.
    YA TENGO UN: passat highline 2.0 tdi 140 cv;negro efecto perla, con bastentes tonteriilas.

    ENTREGADO 20 DIAS ANTES DE LO PROMETIDO.!!!BIENNN!!!
    http://img118.imageshack.us/img118/6...00281jr.th.jpg.http://img74.imageshack.us/img74/441...00202ts.th.jpg
    ojo!!! averia, a los 2200 km, el muelle parpadea.solucion, cambian valvula ERG, ya veremos... tras 2000 km, todo solucionado.

  2. #2
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    UN REPORTAJE ESTRATOSFERICOOOOOOOOOO

    Muchas gracias campeonnnnnnnnn te lo has currado pero biennnnnnn
    passat tdi 140cv dsg,highline,foto,alarma volumetrica,bi-xenon,volante multifuncion con levas,paquete espejos y enchufe 220v,auto-hold,partronick,sistema kessy,cortinillas laterales manuales y trasera electrica,H1DBt,interface para h1dbt desde el volante multi,pinzas azulitas,beltronics Y .......... vamos a ver
    pedido 30 noviembre
    fabricacion semana 9
    entregado 31 de marzo

    http://img282.imageshack.us/img282/1...sat2de3.th.jpg

  3. #3
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    a sido un placer tio, y ya sabes si tienes cualqueir duda, puntual, no dudes en consultarmela, que seguro la sabre y si no la miro en el manual.

    un saluddo.
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  4. #4
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    Lo que si tengo es una duda en Renault cuando te apartas del coche aunque lo hayas dejado abierto es solito se cierra los nuestros tambien?????

    Y de nuevo muchas gracias
    passat tdi 140cv dsg,highline,foto,alarma volumetrica,bi-xenon,volante multifuncion con levas,paquete espejos y enchufe 220v,auto-hold,partronick,sistema kessy,cortinillas laterales manuales y trasera electrica,H1DBt,interface para h1dbt desde el volante multi,pinzas azulitas,beltronics Y .......... vamos a ver
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  5. #5
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    Quote Originalmente publicado por RUBEN16091973
    Lo que si tengo es una duda en Renault cuando te apartas del coche aunque lo hayas dejado abierto es solito se cierra los nuestros tambien?????

    Y de nuevo muchas gracias
    .

    ruben pues mira, en principio eso en el nuestro no sucede, lo que tambien es verdad es que nunca he esperado lo suficiente para saber si se cierra solo con el tiempo o no, pero por el hecho de alejarte a mi no se me cierra.

    si cuando te venga el coche lo consigues me lo cuentas, por que yo tambien me lo lei varias veces ese tema pero parece que no es posible.

    tambien comentarte que una vez encontre un video de este sistema, en aleman, que parecia que queria decir algo asi, es decir que cuando el hombre entraba en su casa se cerraba, es decir con la distancia necesaria, pero en principio ya te digo no se puede.


    un saludo asta otra.
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  6. #6
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    A mi me dijo el comercial que no lo hacía, por eso no me lo pedí, porque eso de llevar el mando en el bolsillo y no tener nada en la mano que me recuerde que tengo que cerrar es muy peligroso para mi............ jejejeje, saludos.
    Passat 2.0 TDI HIGHLINE negro perla, bi-xenon, lunas tintadas, volante multifunción, sensor presión neumáticos, parabrisas doble capa, alarma volumétrica y red portaobjetos...........

  7. #7
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    Quote Originalmente publicado por Peluqui
    A mi me dijo el comercial que no lo hacía, por eso no me lo pedí, porque eso de llevar el mando en el bolsillo y no tener nada en la mano que me recuerde que tengo que cerrar es muy peligroso para mi............ jejejeje, saludos.
    hombre imagino que si eres despistado, no es muy recomendable, pero yo desde luego ni lo soy ni no lo soy, de momento no me lo he dejado abierto ni una vez, date cuenta que lo que te lo recuerda, es que es un sistema de cierre distinto y estas deseando apretar el boton para que se cierre,

    por otra parte quien con el sistema tradicional no se ha dejado la puerta abierta alguna vez, yo si desde luego, y no me considero despistado.

    un saludo.
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  8. #8
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    Supongo que puedes abrir el coche desde cualquier cerradura, te lo digo por que yo cuando voy con la niña lo primero que hago antes de acercarme a mi puerta es acoplarla a ella en su silla, de esta manera que tendria que ir a la puerta del conductor darle al boton y despues rodear el coche hasta la puerta trasera derecha para acoplarla a ella, no se no me termina de convencer el sistema este, la verdad es que hay cosas que no han terminado de afinar los de vw tambien me pasa con los espejos plegables, no se vosotros, pero la mayoria de veces ni los pliego, por que una vez que sacas la llave tampoco funciona el plegado asi que se me olvida.

    Primero deberia cerrar automatico al cerrar el coche y segundo, en los opel por ejemplo la corriente para determinadas cosas funcionaba hasta que cerrabas el coche, le dabas un pulso para subir las ventanillas y podias sacar la llave que las ventanillas terminaban de subir, con este me toca volver a poner el contacto por que la ventanilla siempre la dejo a medias, no se creo que es esos detalles no han pensado estos alemanes.

    Saludos
    Passat 2.0 Tdi DSG, negro efecto perla, tapiceria gris, salpicadero aluminio, bixenon adaptativos, alarma volumetrica, volante multifuncion con levas, cortina trasera electrica y laterales manuales, cd 500 con mp3, airbag laterales traseros, espejos electricos, sensor de presión de neumaticos.

  9. #9
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    Quote Originalmente publicado por lazaro.gil
    Supongo que puedes abrir el coche desde cualquier cerradura, te lo digo por que yo cuando voy con la niña lo primero que hago antes de acercarme a mi puerta es acoplarla a ella en su silla, de esta manera que tendria que ir a la puerta del conductor darle al boton y despues rodear el coche hasta la puerta trasera derecha para acoplarla a ella, no se no me termina de convencer el sistema este, la verdad es que hay cosas que no han terminado de afinar los de vw tambien me pasa con los espejos plegables, no se vosotros, pero la mayoria de veces ni los pliego, por que una vez que sacas la llave tampoco funciona el plegado asi que se me olvida.

    Primero deberia cerrar automatico al cerrar el coche y segundo, en los opel por ejemplo la corriente para determinadas cosas funcionaba hasta que cerrabas el coche, le dabas un pulso para subir las ventanillas y podias sacar la llave que las ventanillas terminaban de subir, con este me toca volver a poner el contacto por que la ventanilla siempre la dejo a medias, no se creo que es esos detalles no han pensado estos alemanes.

    Saludos
    si desde cualquier cerradura abre, teniendo la llave el que la va abrir, si mi mujer esta en la de copiloto y yo en la del conductor ella no podria abrir si no es con otra llave, pero si yo voy por alli, si puedo abrirla, no se a mi si me gusta, y cuando se lo enseño a la gente dice palabras testuales, "joder"" que chulo".

    lo de lo los cristales, no es desde que sacas la llave, por lo menos en el mio, es cuando abres la puerta, entonces ya si que no te funciona, y lo de las ventanillas lo suples con la funcion de dejar apretado en el boton del mando, el boton de cerrado y se te suben todas, imagino que esto lo sabes.(aunque reconozco que por comodidad tal y como dices seria mejor, pero a mi lo del extra de lo de la funcion kessy me parece comodisimo, se tiene que probar para verlo de verdad si no no te haces a la idea.

    pero claro esta sobre gustos no hay nada escrito.

    un saludo, chao.
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  10. #10
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    Quote Originalmente publicado por passat2
    hombre imagino que si eres despistado, no es muy recomendable, pero yo desde luego ni lo soy ni no lo soy, de momento no me lo he dejado abierto ni una vez, date cuenta que lo que te lo recuerda, es que es un sistema de cierre distinto y estas deseando apretar el boton para que se cierre,

    por otra parte quien con el sistema tradicional no se ha dejado la puerta abierta alguna vez, yo si desde luego, y no me considero despistado.

    un saludo.
    Ahí esta el tema, yo si que soy muy despistado, en cuanto dijo eso el comercial mi mujer fué la primera que dijo que nanai de la china, jejejejejeje, yo el clio lo he dejado infinidad de veces abierto, al final ya cojí la costumbre de darle a la maneta y eso me salva ahora, lástima de ser así de despistado porque supongo que ha de ser una pasada no tener que ir sacando el mando y todo eso, saludos.
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  11. #11
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    No me digas que que solo puedes abrir la puerta si llevas la llave en el bolsillo, osea que si me acerco al coche y mi novia por el otro lado ella no puede abrir??????????? pues joderrrr vaya tela me esta empezando a decepcionar, como vi el laguna antes que el passat creo que vw la ha cagado con este sistema, lo primero la falta de un boton de arranque y dejarse en paz de llaves de plastico, lo segundo que no se cierre solo al alejarte del coche, lo tercero que no pueda todo el mundo abrir el coche cuando estes cerca me parece lamentable, a no ser que no tengas memorizado la apertura de todo el coche y si la apertura solo de tu peurta y por eso no se te abren tambien las demas puertas ¿no?

    Perdon por el tocho y espero que termine gustandome pero...
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  12. #12
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    Quote Originalmente publicado por RUBEN16091973
    No me digas que que solo puedes abrir la puerta si llevas la llave en el bolsillo, osea que si me acerco al coche y mi novia por el otro lado ella no puede abrir??????????? pues joderrrr vaya tela me esta empezando a decepcionar, como vi el laguna antes que el passat creo que vw la ha cagado con este sistema, lo primero la falta de un boton de arranque y dejarse en paz de llaves de plastico, lo segundo que no se cierre solo al alejarte del coche, lo tercero que no pueda todo el mundo abrir el coche cuando estes cerca me parece lamentable, a no ser que no tengas memorizado la apertura de todo el coche y si la apertura solo de tu peurta y por eso no se te abren tambien las demas puertas ¿no?

    Perdon por el tocho y espero que termine gustandome pero...
    hola ruben, a ver ruben es que no se si lo entiendes mal o me explico mal.

    a lo que yo me refiero, es que al acercarte el coche esta cerrado, tienes que abrirlo tu primero para que despues se desboquen todas las puertas, una vez que tu desbloqueas la puertas por supuesto todos tus pasajeros pueden entrar.

    no se si es eso lo que tu me entendistes, pero es que esto lo veo normal que sea asi, es decir si al acercarte al coche todas las puertas pudieran desbloquearlo, entonces alguien sin tu querer te podria abrir el coche por el otro lado.

    no se imagino que tendras que verlo tu, directamente, y asi juzgar si te gusta o no, siento que te estes llevando tanta desilusion, pero desde luego no pienses que te diria que me gusta solo por el echo de que lo he cogido, a mi el sistema me encanta.

    date cuenta que con el sistema tradicional asta la persona que lleva el mando no quiere desbloquear el coche nadie entra, esto es un poco igual, pero una vez que lo desbloqueas entra todo el mundo, aunque como bien dices puedes ponerle que solo se desbloquee el lado del conductor.

    bueno un saludo.
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    ENTREGADO 20 DIAS ANTES DE LO PROMETIDO.!!!BIENNN!!!
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  13. #13
    Una consulta, Si entran en el coche dos personas con una llave cada una y se va una de ellas( mi mujer y yo), ¿sabes si hay algun problema de arranque o se para el motot o algo asi?. y Otra consulta ¿puedes tanto abrir como cerrar el vehiculo con el mando que llevas en el bosillo?
    Muchas Gracias de antemano.

  14. #14
    Clase Polo SDI
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    Quote Originalmente publicado por FRANLOPEZ
    Una consulta, Si entran en el coche dos personas con una llave cada una y se va una de ellas( mi mujer y yo), ¿sabes si hay algun problema de arranque o se para el motot o algo asi?. y Otra consulta ¿puedes tanto abrir como cerrar el vehiculo con el mando que llevas en el bosillo?
    Muchas Gracias de antemano.
    hola franlopez, no hay ningun problema si se llevan dos llaves, el coche no se para, es mas si llevando una llave, esa llave se la lleva alguien, el coche no se pararia, me dice el comercial que por razones de seguridad, si se te para el coche y vas circulando, mal rollo.

    por otro lado si por supuesto puedes abrir las puertas con el mando del bolsillo, de echo el mando es igual al de cualquier propietario de passat nuevo, y el maletero se desbloquea de la misma manera si le mantienes pulsado el boton de apertura del mando.

    un saludo.
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  15. #15
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    Bueno mi buga ya esta en la campa asi que creo que para la semana que viene en mis manosssss ,

    Ahora bien segun te he entendido si tu abres ya todo el mundo se puede meter en el coche pero una pregunta ese boton para que tu puedas abrir o cerrar solo lo lleva tu puerta o la llevan todas???

    Un ejemplo llego por el lado del acompañante por que por el otro lado no puedo pasar y tambien abro el coche???? o solo se hace desde el lado del conductor???

    Muchas gracias tio y solo por eso de no tener que sacar la llave merecera la pena, por cierto ya he visto tu averia pero estos de vw estan gilip....s o que les pasa no pueden directamente flaxear la centralita antes de entregar los coches o que??

    Por cierto tu dejas la llave de plastico dentro del coche??? o te la llevas??? es que lo mismo es mejor dejarla pero escondida
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