Hola gente, tengo un ibiza 110 asv con 314.000 km la verdad es que llevo muchísimo tiempo atrás de un coche de estos porque me encanta y corren bastante bien ... vengo de un 90tdi AHU con upgrade a 110 y repro y la verdad es que estoy muy contento con el, pero con este la verdad es que estoy un poco frustado y desorientado por este tema, el tema es, el coche cuando lo compré andaba bastante bien, hice un log y soplaba el turbo 1.3 y la centralita mandaba 1.3 y pensé, está reprogramado... total fui a TLR de mi provincia ( Sevilla ) y me dijeron que las memorias son bosh y que está de serie y entonces pensé que a mi coche le ocurría algo porque no era normal que sople 1.3 en vez de 1.1 1.2 de serie que es como deben de ir ... ahora pues digo, voy hacer 1 revisión de tubos de vacíos y aquí viene el problema... quito EGR y colector admisión, limpio en una gasolinera con agua a presión y monto de nuevo, cambio tubos de vacíos, de EGR, turbo, etc...... pues se me ha roto la cogida de la válvula N239 y la puse cogida con una brida y el tubo de plástico del conector estuvo en el tubo que sale del egr al turbo que es de aluminio y me quemo el plástico pero no llego a quemar el cable ya que entiendo que se apaga bien y no "brusco" ........... pues a raíz de cambiar tubos de vacío y limpiar EGR y colector el coche se queda atmosférico y me tira el error en vag com de "17958 charge preassure control deviation p1550-35-00" he cambiado el turbo por el de mi otro coche que hice le upgrade con el turbo de 110 AFN que está en perfecto estado y el coche sigue igual atmosférico y sobrepresionando ... cambié el caudalimetro por uno igual de la misma referencia, el sensor map igual de la misma referencia, cambié la n75 por una que compré nueva en amazon pierburg para mi otro coche y sigue igual, cambié la n18 por la n75 y sigue igual atmosférico y sobrepresionando... he quitado también el filtro del aire que tenía mucha porquería y sigue igual, he revisado los tubos de vacío y nada están todos bien... puede ser egr que esté funcionando mal después de la limpieza ... ?
he probado con una ecu de un colega reprogramada y sigue igual se queda atmosférico pero en el log me marca que la centralita manda 2300 y mi ecu de serie manda 1999 en vez de 2100 que es 1.1 bar que es lo que entiendo bueno en el log os lo dejo con la repro y serie ... necesito ayuda gente no sé que hacer más... Mira que no iba a tocar nada y lo iba a dejar así 1.3 pero ........ Tssss ... Espero vuestras ayuda gente, gracias.

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Repro1: https://ibb.co/bSmboV