Bueno, ya he averiguado que había que purgar el circuito de gasoil bien e insistir en el arranque, al final ha arrancado pero sigue igual que antes...
Buenos días y este es mi primer mensaje en el foro, y es para pedir ayuda, vaya lio...
Os pongo en materia.
Teng0 un problema con mi Vw caddy 1.9 TDI 105cv motor BLS, a ralentí el motor cabecea y cuando vas en marcha, si aceleras empieza a dar tirones muy bruscos, al principio lo hacía de vez en cuando, pero ya se ha vuelto constante, y sale un humo negro constante mientras aceleras.
Le metí el vagcom y viendo la cantidad de combustible inyectada por cada inyector me fijé que tenia dos inyectores con un valor por encima de 1.9 e incluso a veces llegaba a 2.3
Desmonté la EGR y tenia carbonilla como para una boda, la limpié y seguia igual, cambie el filtro de gasoil, y lo mismo, con lo que al final me decidí a desmontar los inyectores.
Siguiendo el tutorial de m0nch0 de como cambiarlos, he ido haciendo todos los pasos para desmontarlos, decir que han salido muy bien, y noté bastante holgura en los balancines que empujan los inyectores, para limpiarlos he usado una maquina de ultrasonidos con agua+desengrasante, los tuve 25min y salió mucha mierda y carbonilla.
Como ya era tarde, los saqué, limpié con gasoil y dejé para el dia siguiente, ayer siguiendo los pasos del tutorial con mucho cuidado, los monté y despues de asegurarme que estaba todo bien me dispuse a arrancar.
Al girar la llave, hizo un amago de arranque pero sin llegar a arrancar, luego simplemente gira el motor pero no arranca, he metido el vagcom y nada, no da ningun fallo.
¿Me he cargado los inyectores? ¿que puedo hacer o intentar?
Muchas gracias!
Bueno, ya he averiguado que había que purgar el circuito de gasoil bien e insistir en el arranque, al final ha arrancado pero sigue igual que antes...
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