Electroventilasor y bobina han sido suficientes para volver a la normalidad.
Un saludo
Buenas, hace unos dias tras 650km y con 37grados sl llegar a destino deko de funcionar el clima.
Lo he llevado a taller, pero no dan con ello.
La diagnosis indicaba algo del presostato, tras cambiarlo seguia igual.
Me comentaron que el electroventilador grande no entraba en marcha, pedi cambiarlo pues podria tener que ver.
Hoy me dicen que sigue igual, que el compresor recibe un pico de electricidad únicamente y que habian medido y la resistencia parevia estar rota, no les daba lectura.
Han propuesto cambiar la bobina.
A mi ma parece segun he leido, que el problema puede venir de un rele, creo que en este modelo es el 373, o incluso de alguno de los fusibles de la caja de la bateria. No se si lleva mas
Me dicen que eso lo tienen controlado, pero lo del pico me sigue teniendo mosca.
Me veo en un chino comprando polimetro, pila y cables para comprobar el rele y los fusibles.
¿Como lo veis?
El.sabado he de viajar de vuelta y tengo claro que con la familia no me puedo permitir hacer un viaje a 40 grados o mas en el coche, ni por la noche.
Gracias por lo que podais aportar.
Electroventilasor y bobina han sido suficientes para volver a la normalidad.
Un saludo
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