Hola chicos
Pues ya le he hecho una nueva modificación a mi coche, en concreto las llantas
Antes fue el turbo y después los Xenón
Ahora, aunque no tengo un duro, me ha salido una jugada tan redonda que no podía resistirme
Son las MilleMiglia Replica del Audi S3 que un amigo mi hermano puso a la venta.
El acabado no es definitivo, en las fotos lleva los tapacubos a los que hay que ponerle las pegatinas de VW, pero aun no se si dejarlo así, o poner unos tapatuercas, como mas me guste así se quedará
LA verdad es que ha sido un chollo, las llantas, practicamente impolutas, con 2 hankook ventus K104 sport con 20.000 kms detrás en un leon (es decir, tienen 6mm aun), y 2 GoodYear F1 GSD3 con 5.000 kms delante (7mm) por 400E
Seguramente pueda vender mis llantas con gomas con 3mm las 4 (P6000 y Pzero Nero) por 300E, las gomas tenía que cambiarlas seguramente antes de semana santa, asi que, al final, me sale económico el cambio
Ahora ya me quedan los 4 Eibach de Seat Sport que no son tan bajos como los qe se comercializan por catálogo... aunque eso no se cuando será porque me tocan correas en breve.....
Ah, y el lunes monto pastillas blandas para poder aguantar tal avalancha de motor que tengo ahora
En definitiva, ahora mismo el coche tiene modificado:
- Amortiguadores Bilstein Sport
- Faros Xenón Bora V6
- Turbo Garrett 1749 (Tdi 160)
- Reprogramación TLR
Y, como digo, a espera de montar los Eibach y quizá, una barra de torretas de aluminio ajustable y deformable (lo que desconozco es el precio)
Ahora, aun no he podido hacer pruebas, porque las puse anoche, y fui de alcorcón a villaviciosa (9 kms) con mi madre, pero si noté que es mucho mas inmediato (he puesto delante las ventus y detrás las F1), los nuevos badenes prefabricados no se notan más, y lo qe no me esperaba.... ¡¡el coche inclina menos!!
Saludos
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
Felicidades por esa adquision tan barata , es que por ese precio cualquiera se resiste..... te esta quedando un misil ese coche tuyo. Por cierto que tal ese turbo Garret debe de darte una alegria cada vez que cojes el coche........no recuerdo que llantas tenias antes pero igual me pueden interesar, mandame un mp con una foto y te digo algo.
muy guapo el coche, y las llantas...un chollo, asi da gusto, felicidades por tu coche, me encanta.A ver si lo vemos en la kdd de las rozas village.s2
mu bien, ale, pues más gastos a la lista
al final como ha ido lo de las luces largas?
PD: Los Garret GT1749V es la familia, no es en concreto el del TDI160
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Pues.... ¿cuando es la de las rozas?, si no recuerdo mal la semana que viene, pero estoy de viaje... asi que para la siguiente (espero tener ya hecho por completo el tema del xenón)Originalmente publicado por alberto_amc
Pues si, la verdad es que anda como un Tdi150, estoy muy contento
Las llantas son como estas:
De las mias no tengo fotos. " de ellas están nuevas, perfectas, una tiene algún arañazo minusculo de aparcar, otra tiene unas muescas en las palas gracias a un taxista en madrid, a ver si les saco fotos
Po zi, y los que me quedan!!mu bien, ale, pues más gastos a la lista
al final como ha ido lo de las luces largas?
PD: Los Garret GT1749V es la familia, no es en concreto el del TDI160
Lo del turbo, es la denominación que ponía en la caja, se supone que es el que lleva el Ibiza cupra...
Lo de las largas en stand by, porque no se cual es el jodido conector de 17 pines!!. Pensamos que era el del mando de las luces, pero ese lleva conectores pares ¿¿??
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
pero eso no creo q fuera la denominación completa, pueden haber muchos con esa denominación estilo 721021-0001 , 713672-0003 , 712968-0001 , etc..
pues no se, vaya instrucciones más raras, q hablan de un conector q no existe, si m acuerdo cuando tenga tiempo, investigo eso..
Algunos Audi y VW..
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Muy guapo el coche, y esas llantas me gustan mucho.
Lo mismo mas adelante me busco algo para mi.
S2.
Gracias rolh pero me acaba de decir berto que son 5x100 y necesito unas 5x112. Gracias de todos modos.
De nada... ¿tu coche es de la caja nueva o la vieja?, si es de la vieja plataforma creo qe todos llevan 5x100, pero si lo dice Berto creelo mejor a él que a mi
Gracias, me encanta como queda, sobretodo por la anchura que ha ganado a nivel de ET
Ni idea, imagino que las referencias serán por fabricante, este se supone que es el que monta el Ibiza Cupra Tdi....
La denominación de 4 digitos es la qe viene impresa en el propio turbo en fundición
un saludo
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
la que los diferencia es la q va grabada en un recuadrito como t digo es lo q diferencia a una de otra pq la misma caracola puede ser usada en distintos modelos
los passat desde el 96 han ido con 5x112 al compartir plataforma con audi
por cierto, las xenon se apagan al poner largas sólo o tb con las ráfagas?
cuantos pines tienen los conectores de los faros, 12 el nuevo, no? y el antiguo halógeno?
no te volvieron a comentar más?
Algunos Audi y VW..
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Rohrl, dinos como sale de precio el turbo, aunque sea por MP.
Gracias.
Te explico berto,con las rafagas el xenon no se apaga,al dejarlas fijas se apagan.El conector de los halogenos tenia 12 pines y el nuevo de los xenon 10.Y el del mando de luces es el que tiene 17 pines,pero no se cual es el cable que tengo que empalmar.
Unos 1.100E con turbo nuevo + reprogramación
un saludo
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
Hola a todos
Ya llevo una semana con las nuevas llantas que puse, en concreto las réplicas del S3 con gomas 225/45 R17
Quería comentar un poco las diferencias que he encontrado hasta el momento
Pros
- Dirección mucho mas inmediata
- Superior agarre (lógico por la diferencia de tamaño)
- Menos inclinación lateral
- Los amortiguadores trabajan mejor con los terrenos irregulares
- Cambios de apoyo mucho mas rápidos
- Mayor sensación de aplomo
En definitiva, a nivel de chasis he ganado en absolutamente... !TODO!, ni siquiera en confort he perdido apenas, de hecho, ya no tengo la sensación de que me faltan muelles para sujetar mejor el coche, ya tengo el compromiso que quería.
Imagino que, aparte del tema goma, anchura y perfil, algo tendrá que ver que esta llanta tiene bastante menos ET, con lo cual, el incremento de anti-roll que tiene ahora mismo, tendrán mucho que ver en ello para tema de balanceos y demás
Contras
- Mayor consumo (entre 0.3 y 0.5 litros)
- Algo mas perezoso recuperando
- Creo que he perdido prestaciones
La verdad es que... no se si por la superior anchura, si por la peor aerodinámica, o porque este conjunto pese sensiblemente mas que el de 16", noto peores prestaciones y mayor consumo (esto es mas medible)
Viendo esto, en un coche con mas de 160 cv's desde 2500 rpm, no imagino como afectará una monta similar a coches de 100 cv's como muchos que hay hoy dia
En fin, solo quería comentar eso.... a espera de ahorrar para unas superleggera, esto es mejor que nada y estéticamente le quedan preciosas (para mi claro)
Unas fotos del ants y el despues (a ver si me devuelven la camara y le saco unas fotos decentes a la luz del dia y limpio)
Saludos
P.D. las ventus k104 hacen un ruido cuando frenas fuerte o cuando vas por asfalto rizado como a.... tela metalica, suenan igual que una goma vieja
VW BoraTdi115 Garrett1749+TLR+Bilstein&Eibach+8x18 Superleggera+Xenón+Def Jetta GLi
Audi S3 2001 APR Forge001 + Brembo
Bonitas llantas, quedan casi tan bien como en el S3
Audi S3 UPSOLUTE
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