La corona, llamada normalmente anillo del airbag es una pieza sin electrónica ni nada cuya función es comunicar los botones multifunción, claxon y airbag con la centralita de la columna de la dirección.
Es una pieza que está enrollada sobre si misma con cables que comunican el volante y la centralita y que a medida que se gira el volante, se va desdoblando el cableado que está dentro.
En si, el cambio no lleva más de 10 minutos, aunque luego hay que adaptar el ESP y la dirección asistida.
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