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Discusión: Monitorizar temperatura aceite por el clima...

  1. #1
    Clase Lupo GTI Avatar de Urihal
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    Monitorizar temperatura aceite por el clima...

    Sabéis si se puede ver la temperatura del aceite del motor por el display del clima? qué teclas hay que pulsar y qué código es?...
    Esque en el MFA del Golf III GTI lo podia ver y sabía cuando podía empezar a pisarle (con normalidad) al coche, ya que el refrigerante sube mucho antes a temperatura de servicio que el propio aceite..

    Gracias de antemano....
    Es que en la herramienta buscar me sale Algo tal que así: "Error Debug SQL" y no me busca nada...


    Saludos
    Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho

  2. #2
    Clase Audi A3 3.2
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    Para entrar pulsa ECON+circulación aire frontal.

    Para salir pulsa ECON

    En el canal 19 subcanal 0 te da Velocidad en Km/h primero decenas-unidades y después centenas (231 seria 123 Km/h no 231 Km/h.)

    En el canal 19 subcanal 1 te da la temperatura del motor en ºC.

    En en canal 19 subcanal 2 te da las R.P.M. del motor.

    Espero que el 19-1 te sirva.

  3. #3
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    esa es la temperatura del agua, no del aceite la del aceite estaria bien saberla yo la chequee con vagcom y salia en torno a 100-110 grados.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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    !creo en dios porque lo he visto en bicicleta!

  4. #4
    Clase Lupo GTI Avatar de Urihal
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    110 grados!!!!!!!!!!!!! eso es mucho no?
    En mi Golf GTI tenía siempre la del agua entorno a los 70º en carretera, 80-90º en ciudad y atascos, y la del aceite 88º-90º en carretera, 90-92º en autopista, y 98º en autopista pisándole (160km/h-170km/h) a pleno verano. Alguna vez me llegó a 102º en un atasco a pleno sol de agosto,
    pero 110º normalmente? me parece exagerado, y en un diesel?!!

    si resulta que la 19-1 es la del refrigerante, no hay manera de ver la del aceite? o es que los de VAG no quieren que sepamos las temperaturas de infarto que cogen nuestros tdises???...jeje
    Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho

  5. #5
    Clase Touareg V10 TDI Avatar de manutdi
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    respuesta

    Quote Originalmente publicado por Urihal
    110 grados!!!!!!!!!!!!! eso es mucho no?
    En mi Golf GTI tenía siempre la del agua entorno a los 70º en carretera, 80-90º en ciudad y atascos, y la del aceite 88º-90º en carretera, 90-92º en autopista, y 98º en autopista pisándole (160km/h-170km/h) a pleno verano. Alguna vez me llegó a 102º en un atasco a pleno sol de agosto,
    pero 110º normalmente? me parece exagerado, y en un diesel?!!

    si resulta que la 19-1 es la del refrigerante, no hay manera de ver la del aceite? o es que los de VAG no quieren que sepamos las temperaturas de infarto que cogen nuestros tdises???...jeje
    te estoy hablando de carretera de montaña, con 40º y en torno a un 8% de pendiente.
    en condiciones normales lo que has dicho. en autovia por mucho que le pises la refrigeracion es buena, da mucho caudal de aire de frente.

    de todo modos los aceites aguantan tempereaturas de el doble de lo que estamos hablando, aunque a mayor temperatura no lubrican tan bien.
    lo que no he chequeado es la del gasoil, el otro dia al cambiar el aceite yo a mi coche me puso a curiosear todo el bajo mas que nada por buscar aque todo va bien y vi que bajo la puerta del copiloto esta el enfriador de gasoil y no esta cubierto asi que cuidado con darle un panzazo a la altura de la puerta delantera derecha en los bajos del coche.
    al menos en mi octavia tdi es asi.
    OCTAVIA 1Z 1.9 TDI TREND ¿¿105cv?? G. Piedra
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  6. #6
    Clase Lupo GTI Avatar de Urihal
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    ok manutdi. gracias por la puntualización.
    Octavia Combi 2.0 TDI Elegance....de momento satisfecho

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