Sobre el ESP

[fronchens]

Hola gente,

Tengo una dudilla... por partes..

En un coche con ESP, si este llega a entrar el testigo del ESP se ilumina como si se desconectase? Es que o mi coche agarra que te cagas o el ESP no entra..

En mojao en alguna curva llendo a ritmo rapido, pues llega a irse, pero mas que nada por deslizamiento ( creo yo ) y segun tengo entendido en estos casos no entra el ESP.. pero vamos no se..

Alguien me podria decir una forma de provar el funcionamiento correcto del ESP sin llegar a comprometer la integridad fisica del coche y conductor

Saludos y gracias de antemano

[Bitro]

Si no te funcionara seguro que te daria algun error en la consola o el cuadro... a mi ahora que tengo las gomas bastante-muy gastadas en las rotondas y en los badenes cogidos con velocidad me salta que da gusto

[Golfo3GTI]

déjame el coche a mi y ya verás si salta el ESP el mío en lluvia salta que da gusto, y en seco pisando fuerte también. En lluvia si que entra el ESP, si lo desconectas verás que se va más de morro.
Alguna vez también me ha pasado que el coche se me ha ido de detrás y no me ha parpadeado el ESP, y una vez me parpadeó en una curva a 160 y me hice caquita

[manutdi]

por mi experiencia en mi octavia el testigo solo parpadea si restringe el par en las ruedas motrices, es deicr en pleno apoyo pisas a fondo, parapdea.
pero por ejemplo si una curva el limite de aderencia esta en 80 km/h y entras a 85 km/h aunque entrs con el pie levantado, el esp te va a corregir pero no se enciende el testigo.
yendo al trabajo hay una rotonda inmensa que alguna vez sin trafico jugeteo con el esp.

[fronchens]

Ya, pero me refiero a que en mojao se me ha ido alguna que otra vez el coche y no se, no vi nada fuera de lo normal de otro coche en si.. me hizo el mismo efecto que uno cualquier tirarse hacia exterior de la curva, pero vamos, segun tengo entendido a lo mejor el coche se fue por deslizamiento y para que el ESP corriga es necesario perder traccion.. Pero bueno no se..

Me gustaria conocer alguna manera para poder testear su funcionamiento.

Un saludo y mil gracias

[manutdi]

Ya, pero me refiero a que en mojao se me ha ido alguna que otra vez el coche y no se, no vi nada fuera de lo normal de otro coche en si.. me hizo el mismo efecto que uno cualquier tirarse hacia exterior de la curva, pero vamos, segun tengo entendido a lo mejor el coche se fue por deslizamiento y para que el ESP corriga es necesario perder traccion.. Pero bueno no se..

Me gustaria conocer alguna manera para poder testear su funcionamiento.

Un saludo y mil gracias

la forma mas facil, entre en una rotonda con el coche controlado y ve acelrando progrsivamente o asaco antes de que pase algo el esp siempre va a estar ahi inteligente.

[Sergio_ca]

Efectivamente como dice manu... para perder traccion el control de tracción valga la redundancia que es el que parpadea