relleno de aceite..

[peque01]

Hola de nuevo, amigos!!

Hace tiempo que no me conecto a este gran foro, por razones de viajes y otras, pero aqui estoy de nuevo, y con una duda que me surgio ayer;

Como digo en el título, tuve otra vez que rellenar aceite, la tercera vez(llevara como un litro consumido), y como hice caso a Fulltdi, pues tenia mi botellita de relleno, el 50501 tdi de Repsol, y nada, le relleno, pero aquello despues de casi 3/4 de litro, no se le apagaba el testigo ni a la de tres, tanto que en la varilla de aceite sobrepasé un poquito el limite recomendado por Skoda (la zona A, segun el libro), y tiene ahora un pequeño sobrante. Un poco despues lo miro y el jodio ya apagó el testigo, pero mi pregunta es: ¿puede ser muy perjudicial para los inyectores o el catalizador, u otra pieza del motor ese sobrante de aceite, que es poco?

Contestadme alguien que lo sepa o le haya pasado, estoy que he soñado hasta con eso esta noche..siento la prisa, de verdad, pero estoy cagati..

P.d. el aceite de relleno 50501 de Repsol esta indicado en el Octavia II tdi 105, verdad?

GRACIAS COMO SIEMPRE A TODOS Y PERDON POR EL TOCHO

[fulltdi]

Si llevas Long-Life no es el mas adecuado el 505.01 pero se de algun forero que para ir rellenando lo utilizaba y no ha tenido problema alguno en los 80mil kms. que tenia el coche aunque lo mejor seria hacerlo con el 5W30 que ponen ahora.
Sobre lo de que pase el limite, pues tampoco es bueno, dicen que puede perjudicar al catalizador, si quieres pasar por el conce a que te quiten un poco......a mi cuando me han cambiado el aceite, siempre me lo han dejado un pelin por encima y no me ha pasado nada....no se, tu mismo... :wink:

[PAZ]

El exceso de aceite no es bueno, te aconsejo que en una farmacia te compres una jeringa gorda y en una ferretería un macarrón de goma. Con eso le sacas un poco de aceite desde el hueco de la varilla.

[Faustino]

"El exceso de aceite no es bueno" (anónimo)
"Perder aceite tampoco es bueno..." (Confucio)

Pero los fabricantes saben que hacemos caso de lo que nos dicen, en digamos un 70%. Los máximos y mínimos ya están optimizados para esos márgenes que nos asignan, de "manazas". Si está por debajo del mínimo, aún no hay un peligro "inminente" de gripar el motor, y si está "un poco" por encima tampoco vas a reventar retenes ni nada similar. Otra cosa es que te hayas pasado demasiado. Si es asi, vas a Ibiza, y echas el aceite que te sobre sobre el del Don Pedro ese, como están haciendo todos los buques aprovechados con la limpieza de sentinas.

Salu2

[kakatua2004]

el 50501 tdi de Repsol

Si llevas aceite LongLife de origen (VW 506.01 o 507.00) yo le rellenaría con VW 507.00, que es mucho mas caro, ya lo se, pero estoy seguro que sus aditivos no estropean lo que llevas y no se consume tanto como el 506.01.

3/4 de litro, no se le apagaba el testigo ni a la de tres, tanto que en la varilla de aceite sobrepasé un poquito el limite recomendado por Skoda (la zona A, segun el libro), y tiene ahora un pequeño sobrante.

Hay que poner poco a poco y en función de dónde esté el nivel (sobre 1/4 l máximo cada vez), para no pasar el límite.

Estoy con RAS, mejor le sacas el exceso, que no cuesta nada y te curas es salud. Yo te aseguro por experiencia que muchos de los que miran la varilla de los Octavias (supongo que las del resto de VAG serán similares) no saben bien dónde están los máximos y mínimos absolutos y recomendables, aunque veo que tú te has leído el manual. Así que cuidadin. Hay abierto un hilo donde tratamos de eso y de lo difícil que resulta hacer la lectura del nivel.

Un saludo.

[Curioso]

Pregunta tonta, si alguien tiene el 2.0 TDI, ¿le consume aceite? ¿Cuanto? ¿Es normal que consuma aceite?

Gracias por vuestras aclaraciones!

[PAZ]

Por cierto, a día de hoy está más barato el 50700 que el 50601, por lo menos donde yo lo compro.

[fulltdi]

Pregunta tonta, si alguien tiene el 2.0 TDI, ¿le consume aceite? ¿Cuanto? ¿Es normal que consuma aceite?

Gracias por vuestras aclaraciones!

Pregunta tonta no pero se ha hablado del tema dia si, dia tambien en este foro.
Si, los 2.0 TDI consumen aceite, unos mas, otros menos, depende de muchos factores pero consumir, todos y es debido al aceite Long-Life que llevan, ahora se esta pasando el 5W30 que parece ser que algo baja el consumo, asi que si no llevas una garrafita en el maletero, ya puedes ir comprandola.

[Urihal]

exactamente he añadido 650ml en 12800km (el otro día le puse un sorbito más porque no lo llené lo suficiente)... cualquiera se aclara con la super-varilla "para miopes" que se ha currado VW para los bloques 2.0 TDI