Instalar BMC CDA en Ibiza Mk3 1.4 16V

[djnegro69]

Hola a todos! A ver si me resolvéis unas dudas de como realizar la instalación de está admisión que le quiero montar a mi ibicilla en breve.
Asi esta ahora mismo (Pongo esta foto para que sea más facil entender vuestras explicaciones)


Según la web de BMC air filter me hacen falta estas tres piezas:

-CDA70-130 (Caja)
-SAC09070K (Codo adaptador)
-SA16-40 (Filtro)

Este último no se donde iría, según las dimensiones me parece que va en el tubo de goma que llega a la caja del filtro ( no se ni para que vale jeje)



Y otra duda que me surge es que el tubo que conduce el aire ahora hasta el filtro es doble, parece una "Y", llega aire al filtro pero creo que tambien lleva aire a la culata o no se a que. Dejo una fotillo de una instalación que tambien vi por esa web y ya me aconsejáis de como sería la mejor forma de hacerlo.

[SDi]

Para hacer algo más de sonido el motor está bien, pero para rendimiento lo suyo es que el filtro original este limpio.

[djnegro69]

Para hacer algo más de sonido el motor está bien, pero para rendimiento lo suyo es que el filtro original este limpio.

Se de buena mano que con este filtro se obtiene un buen sonido motor, pero tambien se que la admision, la caja y filtro del aire de origen de este ibiza y del nuevo 1.4 16V es pésima, así que con este BMC-CDA con una buena instalación se conseguirá mucho. Por eso el motivo del post para que me ayudeis a instalarlo bien.

[SDi]

Se de buena mano que con este filtro se obtiene un buen sonido motor, pero tambien se que la admision, la caja y filtro del aire de origen de este ibiza y del nuevo 1.4 16V es pésima, así que con este BMC-CDA con una buena instalación se conseguirá mucho. Por eso el motivo del post para que me ayudeis a instalarlo bien.

Vale, yo si estuviera cerca tuyo te ayudaba a hacerlo.

[djnegro69]

Yo pienso que iria así, pero no lo se seguro, a ver si alguien me lo confirma.

[camelot]

el montaje que es puesto esta perfecto puesto, yo tengo el mismo motor que el tullo pero en 1.6, y lo de el filtro lla se me a pasado por la cabeza barias veces pero al final no lo hago nunca

[djnegro69]

el montaje que es puesto esta perfecto puesto, yo tengo el mismo motor que el tullo pero en 1.6, y lo de el filtro lla se me a pasado por la cabeza barias veces pero al final no lo hago nunca

A ti solo te haría falta la caja y el codo, estas dos referencias:

CDA85-150
SAC09070K

Pero para el tuyo no hace falta el filtro pequeño. ¿Sabes si de verdad el filtro pequeño va en el tubo donde digo? Es que esa es mi mayor duda, supongo que irá hay pero no lo se.

[camelot]

si ese fitro es pa los vapoces de aceite que se generan en el carter

[djnegro69]

Y lo de la "Y" por donde entra el aire que función tiene el tubo que va al carter, pongo dos tubos independientes uno para el carter y otro para el bmc o dejo los tubos de origen y solo cambio el bmc?

[The Dr4gOn]

Yo no se si tu modelo trae bomba de aire secundario (sirve para meter oxígeno en el catalizador y que coja antes su temperatura de funcionamiento), pero ese filtro sirve para ponerlo en el manguito que sobraría al quitar la caja del filtro de serie. Algunos modelos de 20vt la llevan, así que mira a ver. S2

[camelot]

llo quitaria y dejaria un tubo solo pa coger aire del frente el otro es pa coger aire caliente y no merece la pena ponerlo yo lo tengo quitado

[djnegro69]

llo quitaria y dejaria un tubo solo pa coger aire del frente el otro es pa coger aire caliente y no merece la pena ponerlo yo lo tengo quitado

¿Como cojer aire caliente? Ese tubo hace circular el aire desde el exterior hacia el o de el hacia el filtro. Es que no se la función que tiene si me lo explicases algo mejor.
Y si el filtro de moto va para el tuvo que sobra al desmontar el filtro me lo confirmo un propietario de un 20vt con un bmc.

[djnegro69]

camelot a ver si me explicas eso del tubo que tienes anulado

[M_GORDON]

Solo decirte dos cosas.
Para ese motor no le vas a notar nada.
Ponlo bien si no te andará menos aun.