Historia de mi passat 3BG

[juanma.sport]

Hola me llamo Juanma y tengo un passat del 2001, un 1.9 con 130 CV Highline, solo hace 2 o 3 meses q lo cojo todos los dias para ir a la universidad y desde q lo he cogido le han empezado a salir muchos fallos.

El coche tiene 135.000 KM hechos por mi padre y 2.000 aprox. hechos por mí, es decir, q tiene 137.000 aprox. Weno pues todos los fallos del coche han salido a la luz cuando yo le he empezado a coger.

Estos son los fallos: La trócola o palier delantero derecho; la correa de direccion(q todavia no se como arreglarla) la luna se rajó sola y se cayó el espejo retrovisor central cuando se rajó y fue xk el espejo lo pegó mi padre con superglue ( pero me ha tocado arreglarlo a mí) y por ultimo ayer mismo estuve dando una vuelta por aki por mi ppueblo y lo aparke en mi casa, cuando esta mañana voy a cogerlo para ir a la universidad el hijo de puta del coche aleman este no arranca y ahora le tengo q cambiar la puta baterñia q son aprox. 90 euros.

Conclusion: me encantan los passat pero no voy a comprar ni un volkswagen más y por supuesto ni audi, ni seat.

Gracias.

[alberto_amc]

Pues no se que esperas de un coche macho. Todos los coches se estropean y les salen cositas. Sobre todo si lo usas Y lo que comentas no es que sean cosas gordas. En fin, que tengas suerte con tu próximo coche.

[madelgado]

Hola, siento que pienses así, sobre todo por el coche que es... sin duda una pena. Yo si me lo permites te cuento algunas cosas sobre mi passat 3bg, también del 2001 y con algo más de 115.000 kms:

* palieres: las gomas que cubren la grasa (guardapolvos) se me fueron ambos con 2 o 3 mil km. de diferencia a los 65 o 70.000 Kms. Como hago revisiones periódicas, y ese es uno de los puntos que miro, cambié los guardapolvos y listo. Sobre los 130 o 140 mil los tendré que volver a cambiar, de eso estoy seguro. Si no los hubiera cambiado, se hubiera roto el palier.

* Dirección: las rótulas avisaron por si solas con un ruido de "cama vieja" sobre los 75 u 80 mil kilómetros. Se habían roto (y desengrasado) dos de ellas. Las cambié todas en la misma operación. No he tocado más de la dirección.

* La luna la rajé yo para poner sensor de lluvia + espejo retrovisor automático. La operación se hizo en un taller al lado de casa concertado con mi seguro. El soporte del retrovisor viene integrado en la luna, o sea que al cambiarla solventarás dos problemas de golpe.

* La batería la cambié a finales del 2006 (mi coche también es del 2001). Cuando fui a recambios a cambiarla, pregunté sobre la duración, y me dijeron que la media eran 4 años (baterías castigadas 3 y baterías con buen uso hasta 5). La mía murió a los 5 años, con lo cuál batería nueva de origen (marca MULLER o algo así) y hasta dentro de otros 4 o 5 un problema menos.

* La distribución se cambió a los 90.000 Kms y también cambié la bomba del agua para evitar la avería en el rango de 90 a 180 mil que vuelva a cambiar la distribución.

* He cambiado en 6 años 2 caudalímetros...

Al contrario que tú, estoy muy contento de este coche. Te recomendaría actualizar el mantenimiento del coche lo antes posible para que lo puedas disfrutar ... no es un coche problemático si se mantiene adecuadamente... tendrías que ver relatos en este foro verdaderamente estremecedores sobre coches que no tienen ni 20.000 kilómetros. Saludos.

[alberto_amc]

Te recomendaría actualizar el mantenimiento del coche lo antes posible

Sabio consejo. Muchos problemas podrían evitarse llevando un buen mantenimiento.

Algunos coches son más problemáticos que otros, pero como te cuenta madelgado, hay cosas que simplemente toca cambiarlas. El passat es un gran coche, de lo mejor diría yo. Yo que tú no lo cambiaba, seguro que tiene mucho que darte todavía. Saludos

[Guillenero]

pues el mio tiene 150000km y lo único que e tenido que cambiar a sido el electroventilador, que creo que me costó unos 100€. Por cierto el mio tambien es un 3bg del 2001. Por cierto el coche va como la seda....jajajajajaja.....

[juanma.sport]

no digo q sea malo pero q todo lo malo me ha salido a mí y en un mes aproximadamente. y no veas estoy hasta los huevos de estar odas las tardes en el taller

[nando tdi]

Peor fue a mi que me he quedao con el coche, cuando me lo quede tendría 160.000 km y a los 200.000 km le empezaron a salir un monton de cochadas pero por los km, normal, alternandor, motor de arranque, embrague pero que quiers yo le habre echo al coche como 140.000 km yo porque desde los 80.000 le he cogido yo asi que fijate.

La bateria unos 6 años y pico no esta mal.
La luna como te dice madelgado al poner la luna nueva viene el anclaje del retrovisor giras y lo pones, bueno te lo ponen, yo tambien me cargue una luna como madelgado jajajaj.

Ahora tengo que cambiarle las putas rotulas, una mierda y caras pero weno es k parece que voy en tractor.

Caudalimetros 3.

Y las ruedas de delantes se me han comido por dentro pero las voy aguantar todo lo que pueda porque son carillas.

Saludos.

[cosanostra]

Joer, macho, las tonterías que dices que tienes en tu passat no son nada, y quisiera mucha gente con 137.000 kms haber tenido sólo esos problemas.
Yo ahora espero un Passat, como ves ahí abajo, y vengo de un Golf 1.6 de 2001. Tiene 190.000 kms (y es gasolina) y, aparte de los puñeteros elevalunas que se me han caído un par de veces cada uno, las revisiones normales y una sonda lambda que se me fue al garete con 130.000 kms, no le he tenido que tocar nada de nada... Ni la batería, que aún aguanta como una jabata con seis años y medio.

[nando tdi]

Joder 190.000 madre mia pues si le echo pa ser de gasofa. jajaj

[bsd9008]

tu padre por lo que manifiesta no deve ser un manitas ,y si notava algo te lo endorso a ti ese mimo coche y modelo tengo ni un problema y va hecho un OMEGA del 2001,co ciento y pico mil

[JumperNeo]

por una bateria y averias de desgaste por años y kilometros jamas perderia la fiabilidad ningun coche y mucho menos un marca entera!!!

*yo tambien he tenido que cambiar las rotulas y la cremallera de la direccion porque se quedo sin liquido, en mi caso culpa del concesionario y pagados por ellos, pues perforaron el circuito...en fin serafin!!!

*la luna la tengo que romper en breve

*cambie la bateria hace unos meses, era la de origen y mi coche es del 2002, todavia funcionaba pero prefiero prevenir, ahora mismo tiene una Bosch.

todos sitios se cuecen garbanzos.....date una vuelta por el foro y veras!! todo lo malo y sobretodo lo bueno!!

ejemplo: Perfil de R.A.S

[bsd9008]

verdades como templos ,dice juperneo mirrra el foro de la estrella

[willy005]

Pues si lo cogiste con 135.000 kilometros y no se le habia echo nada,pues bastante poco te ha salido ti con lo kilometros que tiene.

[Carlos J]

jo.er 190.000 madre mia pues si le echo pa ser de gasofa. jajaj

El "colorao" de la foto de mi firma (P-309 GTX 1.9 carburación) marca ya 266.500Km (y los que le quedan) pero he tardado casi 18 años en hacerselos

[nando tdi]

Que foto hay con todos los coches me alegro y que sigan no¿¿