No suele ser sólo problema de la EGR, sino de la limpieza del filtro de partículas y/o catalizador.
Solución "a medias", circular unos kms en autopista a unas 2500 vueltas y se apagará solo. Suele deberse a trayectos cortos en ciudad.
Otra solucion es la limpieza en talleres especializados.
Suerte.
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