Hola compañeros quisiera saber si se consigue algo con la anulacion de la EGR,vamos que si va a andar mas el coche o durara mas tiempo el motor,si pasara la ITV (gases).que me comentais....
Según dicen, como va mejor es en este orden:
- activada limpia
- desactivada
- activada sucia
Por eso, lo mejor es llevarla activada y cuando se ensucie desactivarla hasta que se limpie, pero por otro lado hay quien prefiere desactivarla desde el primer momento y no usarla nunca. Eso ya cada cual.
Tengo entendido que no vale con dsactivarla, lo que habría que hacer sería "clausurarla" tapándola con una chapa para evitar que los gases entren en la EGR ya que lo hacen aunque esté desconectada. Esto se habló mucho en otro foro de Renault Laguna porque es el principal problema.
Según decían no se detecta en el control de gases
PEDIDO 17/01/07 PRODUCCIÓN semana 10. Error de entrega. NUEVA PRODUCCIÓN semana 20 Passat 170 2.0TDI highline DPF autom.DSG mocca antracita con latte machiato. EXTRAS: Airbag lateral trasero, alarma volumétrica, asientos Elec.. memoria+masaje, USB, Parktronic, presión neumáticos, keyless, mando garage, navegador VW sound, red maletero, reg.aut.distancia ACC, techo celulas solares, volante multifunción, bixenon, invierno III, parasol trasero+lateral, tef. Premium, sin indicar modelo ni marca, llanta aleación de repuesto
bueno soy nuevo en estos coches, la verdad esq va a ser mi primer passat y veo que suele fallar la valvula egr.
me podriais explicar de que va ese tema? es un fallo muy comun.
el mio es un 2.0 tdi 140cv advance
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