ni idea...
Pues eso que me comentan que muchos tdi 100cv y 140 cv, cuando van a revision en garantia les meten una repro- en el conce.Dicen que es por tema de contaminacion.Y lo gracioso es que cuando lo hacen no pueden volver a ponerte el primer programa por que no lo permite la maquina del conce,Literalmente te capan el motor y no te enteras hasta que no lo pruebas.¿Que sabeis de esto?
ni idea...
VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km
Nunca oi algo así.... si fuera al reves.... que ya lo oí del clio RS, pero esto ni idea...
s2
Audi TT Quattro K04-R By Vagspeed & Up Galicia
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No tenia noticias del tema, pero todo sera investigarlo.
SEAT ALHAMBRA Stylance TDI 140
Kitarle el conector OBD o ponerle un corta corrientes y ke se vayan a freir esparragos ke primero ke lo consulten antes de meter mano....como los odio para arreglar problemas de arranke y demas no hacen nada para capar siempre....
si que lo estan haciendo, sobre todo a los 2.0 tdi en versiones de 140cv y las de 170cv
En el mio no lo hacen, yo llevo el software original, me lo volvio a meter Dimsport y en mi taller SEAT no lo han tocado, solo el motor. Y ahora anda más, es como si tuviera una repro algo más suave q la que tenia antes.
Yo no habia oido nada, pero es un tema muy serio
ellos te pueden exigir que cumpla con la normativa ,pero no son quien para tocar temas como el funcionamiento interno,yo personalmente no les permito que toquen ese tema
No tenía ni idea, pero vamos, que como sea verdad y nos descuidamos un poco nos cambia casi el coche.
Saludos.
El Super.
SKODA SUPERB 1.9 TDI - 130 CV. MOTOR AWX 2003
Una cosa es que metan actualizaciones de software para eliminar los traqueteos y vibraciones, y otra cosa es que te capen el coche....siempre lo digo...el conce...cuanto menos mejor !!
No se si sera cierto o no,pero dicen que te ponen un sofware para que cumpla las normas anticontaminacion y ese da menos potencia que el que trae de casa.
No me cuadra por que el 2.0 TDi ensus versiones de fábrica salen más potenciados. Te meten software para quitar vibraciones y tal y ahí si lo capan para esconder esos defectos.
Por un lado con el paso dle tiempo conseguiran softwares más refinados con los que le motor puede mejorar en algunos aspectos, pero en potencia no creo que les saquen más, al contario...el fin es mitigar emisiones, vibraciones, ruidos y tirones, y todo lo hacen a base de dejarlos muy light....
creo que a lo qe se refiere este forero es el dichoso problema ese de la campaña - 23c4 - qe deja los motores un poco ligh como la coca kola.....jeeje
yo mañana llevo mi coche a qe me miren una cosa del asiento y les pondre un papel bien grande en el salpicadero qe ponga "NO METER CAMPAÑA 23C4"
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