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Discusión: ASIENTOS ESTRECHOS HIGHLINE

  1. #1
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    ASIENTOS ESTRECHOS HIGHLINE

    Hola amigos,
    Ayer cuando estuve en el conce formalizando el pago del Passote, mientras esperaba al comercial que estaba atendiendo a otros clientes, me monté en un Passat que tenían en exposición, tb un Highline y no se me dio la sensación de que la banqueta del asiento es algo estrecha no?, como lleva esas especia de alas o agarraderas, no se si me explico, para hacerlo más envolvente y sujetar más el cuerpo, yo soy un chico grandote, 1´88 de altura y 90 kg, pero no toi gordo y no se, no me noté demasiado suelto, tb es verdad que no regulé mucho el asiento pq no tenía la llave y como es eléctrico solo pude moverlo hacia atrás, otra cosa de la que me dí cuenta es de la mala visibilidad trasera, joder espero no darme un ostión al aparkar el primer día que venga a currar a Madrid hasta que me haga a sus medidas.


    salu2

  2. #2
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    Yo tamibén soy un tipo fornido (al contrario de lo que opina mi sra. ;D) y he de decir que las banquetas están genial. El largo de la banqueta es perfecto (no se si siendo más alto habrá problema) y el agarre lateral de lo mejor en asientos "normales" - imagino que en un baquet tendrá aún más-.

    Respecto a la poca visibilidad es una cosa que los coches de hoy en día (berlinas me refiero) no tienen demasiado en cuenta. Por eso yo me pillé los sensores de aparcamiento. Por eso y porque a mi anterior coche le hice un arañazo aparcando al mes de tenerlo y luego lo tuve clavado eso en el alma toda la vida del coche (que fueron 7 años).
    Smart JG
    VW Passat 2.0 TDI 140CV Highline mat.: Jul-2005
    Negro perlado, Cuero nappa fina(beige), nogal, llantas 17" Le-Mans, faros bixenón direccionales, volante deport., Radio CD 6, enchufe 220v, cortinilla trasera elec., sensores aparcamiento, espejos plegables elec., etc...

  3. #3
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Talvez estés acostumbrado a asientos más planos. Cuando empieces a tomar curvas agradecerás esos salientes en los asientos.

    Con el sensor de aparcamiento y un poco de prudencia será difícil que le atices a algo. Solamente es cuestión de acostumbrarse (unos 10 minutos o menos). Enhorabuena por el trasto y que lo disfrutes.
    Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG

  4. #4
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    QUE RAPIDEZ DE RESPUESTA

    Quote Originalmente publicado por chiplicio
    Talvez estés acostumbrado a asientos más planos. Cuando empieces a tomar curvas agradecerás esos salientes en los asientos.

    Con el sensor de aparcamiento y un poco de prudencia será difícil que le atices a algo. Solamente es cuestión de acostumbrarse (unos 10 minutos o menos). Enhorabuena por el trasto y que lo disfrutes.
    Gracias amigos, si imagino que en las curvas notaré esa sujección extra, pero no se, me sentí algo encajonado, aunque ya digo que no tenía bien regulado el asiento para estar en mi salsa. La visibilidad espero acostumbrarme pronto, y con ayuda de los sensores de parking, el problema es que pitan muy pronto, y eso cuando el sitio es justito vale de bien poco no??, gracias a los dos.


    salu2

  5. #5
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    Ahora lo notas raro pero cuando te acostumbres y vayas en un coche con asientos normales vas a ir super inseguro!!!!! es una sensación muy rara, parece que bailes en el coche jejeje, saludos.
    Passat 2.0 TDI HIGHLINE negro perla, bi-xenon, lunas tintadas, volante multifunción, sensor presión neumáticos, parabrisas doble capa, alarma volumétrica y red portaobjetos...........

  6. #6
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    wuelva york!!!
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    JaviGti yo soy de las mismas dimensiones que tu y despues de regular todo bien se esta de lujo. Yo venia ya de un fiat stilo con asiento deportivos y estos son mil veces mas comodos y la verdad que se adaptan muy bien al cuerpo,cuando te acostumbres no queras otra cosa.salu2
    PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140CV, Azul Efecto Perla, Asientos Deportivos Alcantara y Cuero, Acabado En Aluminio, Xenon 8000Kº, Tempomat, Lunas Tintadas, Suspension Deportiva Rebajada en 1,5 mm, llantas Westwood 235/45 R 17, Sistema De Radio-Navegación , "RNS MFD2 - 250 Vatios" con display Multi-Función En Color y Cargador de 6 CD's , kit Manos libre, Kit De Pinchazos, sensor de aparcamiento (kit)..... y no me acuerdo más

  7. #7
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    Imagino que me acostumbraré, como hasta ahora los coches que he tenído no traían este tipo de asientos, imagino que por eso lo noto más.


    salu2

  8. #8
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    wuelva york!!!
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    La verdad que se nota mucho la diferencia, es cuestion de acostumbrarse como dice peluqui luego cuando te sientes en otro sin asientos deportivos diras vaya mier.a y parece que estas valanceando de lado a lado.salu2
    PASSAT 2.0 TDI HIGHLINE 140CV, Azul Efecto Perla, Asientos Deportivos Alcantara y Cuero, Acabado En Aluminio, Xenon 8000Kº, Tempomat, Lunas Tintadas, Suspension Deportiva Rebajada en 1,5 mm, llantas Westwood 235/45 R 17, Sistema De Radio-Navegación , "RNS MFD2 - 250 Vatios" con display Multi-Función En Color y Cargador de 6 CD's , kit Manos libre, Kit De Pinchazos, sensor de aparcamiento (kit)..... y no me acuerdo más

  9. #9
    Clase Audi A3 3.2 Avatar de chiplicio
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    Pues de Bilbao, oyes (bueno del mismo mismo Bilbao, no)
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    El tema del sensor de aparcamiento es cuestión de acostumbrarse. Cuando pita contínuo te quedan unos 30cm. Yo también aparco en sitios justitos, pero es que prefiero que me avise con antelación. Después ya apuraré la distancia.
    Passat HL 3.2 V6 FSI 250CV DSG

  10. #10
    Clase Audi RS6 Avatar de JaviGti
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    ESPERO NO RAYARLO

    Quote Originalmente publicado por chiplicio
    El tema del sensor de aparcamiento es cuestión de acostumbrarse. Cuando pita contínuo te quedan unos 30cm. Yo también aparco en sitios justitos, pero es que prefiero que me avise con antelación. Después ya apuraré la distancia.
    Joer pero es que pocas veces aparcas en línea y tienes 30cm con el coche que te precede, normalmente lo dejas casi dándole al parachoques del otro coche, me parece mucha distancia para un país como este, debería de poder regularse esa distancia a gusto, espero no rayarlo, cagüen, es que mirando hacia atrás no se ve el maletero, el espejo trasero es pequeño y el Passat es como si fuera más alto por detrás lo que impide ver donde termina el maletero y claro ostia vaaaaaaaaaaa.


    salu2

  11. #11
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    A mi personalmente no me gustan, por eso descarté el highline, me daba sensación de ahogo o de claustrofobia. Prefiero ir mas suelto y tener movilidad, aunque seguro que te acostumbras a todo.
    Disfrutando PASSAT ADVANCE 140CV+ANTINIEBLA+8 ALTAVOCES.
    desde el 9-6-06.

  12. #12
    Clase Lupo GTI Avatar de xano
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    Pues yo cuando lo probe no note esa sensacion de agobio, y yo mido 1,88 y peso sobre los 100, me parecieron perfectos, ya que vengo de un coche que los asientos son como el sofa de mi casa jajaja

    Respecto a la mala visibilidad eso es acostumbrarse, mi primer coche fue el de mi padre un Ranault 21 y yo venia de haberme sacado el carnet con un Ibiza, imaginaros la diferencia... Y no tube muchos problemas para acostumbrarme, lo úncio que las maniobras mas despacio de lo normal y sin prisas y si no estas seguro pues te bajas y exas un vistazo (una vez q te acostumbres ya lo metes de una maniobra jeje) yo lo pedí sin sensor ya que nunca he tenido problemas para aparcar ningún vehículo sea largo o corto.

    Saludos
    http://img82.imageshack.us/img82/3168/firmaforosyz6.jpg
    Passat 2.0 TDI Highline, Gris Shark Metalizado, Cuero Negro Y Aluminio, Volante multifunción, Autohold, Alarma volumétrica, Luz Vision II, Indicador presión neumáticos, radio rcd 500+cargador 6cd's+vwsound+mp3, Techo Corredizo electricamente

  13. #13
    Clase Lupo GTI Avatar de Javier.net
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    Yo no soy tan grandote a lo largo, pero a lo ancho me sobran unos kilitos , y ya comenté por aquí que aunque los asientos son muy cómodos, para mi caso la banqueta se me hace un poco estrecha y me oprime un poco por el exterior de los muslos, me habría venido mejor un poco más plano o 3-4 cm más ancho, pero por lo demás y para una constitución "normal", desde luego son unos asientos estupendos.

    En afecto, la visibilidad trasera para aparcar es muy mala, por eso yo recomiendo siempre los sensores de aparcamiento, con ellos y el cambio automático que no tienes ni siquiera que pisar el acelerador, yo aparco mejor que aparcaba con el Honda siendo este más corto y con mejor visibilidad.

    En cuanto a la distancia a la que suenan los pitidos, te acabas acostumbrando, y sabes que cuando suenan contínuo tienes margen para darle un poco más.

    Un saludo.
    VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG

  14. #14
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    Quote Originalmente publicado por Javier.net
    ...En cuanto a la distancia a la que suenan los pitidos, te acabas acostumbrando, y sabes que cuando suenan contínuo tienes margen para darle un poco más.
    Un saludo.
    Salvo cuando vas en el coche con tu sra. esposa, mi suegra y la hermana de la suegra diciendote "...aparca aquí, ...aparca mejor allá, viene uno, etc..." que entonces ni te enteras y acabas dándole al de atrás. Si eggggqueeee. Yo estoy por comprar un cartelito de esos que dice:

    POR FAVOR NO MOLESTEN AL CONDUCTOR DE ESTE VEHÍCULO

    Smart JG
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  15. #15
    Clase Lupo GTI Avatar de Javier.net
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    Quote Originalmente publicado por smart.jg
    Quote Originalmente publicado por Javier.net
    ...En cuanto a la distancia a la que suenan los pitidos, te acabas acostumbrando, y sabes que cuando suenan contínuo tienes margen para darle un poco más.
    Un saludo.
    Salvo cuando vas en el coche con tu sra. esposa, mi suegra y la hermana de la suegra diciendote "...aparca aquí, ...aparca mejor allá, viene uno, etc..." que entonces ni te enteras y acabas dándole al de atrás. Si eggggqueeee. Yo estoy por comprar un cartelito de esos que dice:

    POR FAVOR NO MOLESTEN AL CONDUCTOR DE ESTE VEHÍCULO


    jejeje, yo iba sin suegra pero entre mi mujer, mi hija y la radio a todo volumen que me había puesto mi hija, le rocé a un Golf y me cargué una moldura del paragolpes hace dos semanas.

    No es mala idea lo del cartelito....

    Un saludo.
    VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG

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