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Discusión: No response from controller

  1. #1
    Peatón Avatar de jjzele
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    Question No response from controller

    Muy Buenos Dias A Tod@s !! alguien sabe por que me da este error mi vagcom ? Mi Coche es un Seat León copa style 1.4 125cv de junio del 2011 y el cable con el sofware 11.2 . Muy Agradecido

    No response from controller en el modulo 46 , modulo 9 y alguno mas , lo que intento es activar los pitidos al abrir y cerrar el coche

  2. #2
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    No response from controller = no responde el controlador. lo mas seguro, es que esa tipo de codificación no se haga en ese modulo, y que tu coche no gestione nada en el modulo 46, porque sencillamente a sido sustituido por el modulo 35-centr.locks, o no estas haciendo correcto el proceso. el error te lo da querer entrar en el modulo, o al intentar hacer la codificación?? en el resto de módulos entras sin problemas?? puedes hacer un autoscan?? salu2

    P.D: si no llevas alarma de serie (no vale una cualquiera o puesta posterior) de serie, olvida poner esa codificación.
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  3. #3
    Peatón Avatar de jjzele
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    Hola : Si hace el test del cable todo Ok ,en el log me da error en el modulo 9

    Chassis Type: 7N0
    Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 37 42 44 46 52 56 62 72

    VIN: VSSZZZ1PZBR074692

    01-Engine -- Status: OK 0000
    03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
    04-Steering Angle -- Status: OK 0000
    08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
    09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
    10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
    15-Airbags -- Status: OK 0000
    16-Steering wheel -- Status: OK 0000
    17-Instruments -- Status: OK 0000
    19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
    25-Immobilizer -- Status: OK 0000
    2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
    37-Navigation -- Status: OK 0000
    42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
    44-Steering Assist -- Status: OK 0000
    46-Central Conv. -- Status: OK 0000
    52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
    56-Radio -- Status: OK 0000
    62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
    72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
    Part No SW: 5K0 937 086 J HW: 5K0 937 086 J
    Component: BCM PQ35 M 011 0048
    Revision: BC011001
    Coding: 46180A3E8025B0C0428800809500810442519DA8427D89605C 8040000040
    Shop #: WSC 07900 781 97356
    VCID: 3B7133DF01A5

    Subsystem 1 - Part No: 1P0 955 119 C
    Component: Wischer 27041 22 0611
    Coding: 00DB90

    Subsystem 2 - Part No SW: 1P0 955 559 A HW: 1P0 955 559 A
    Component: REGENLICHTSEN H04 0003
    Coding: 02542E

    Subsystem 3 - Part No: 1P0 951 171
    Component: Innenraumuebe 010 4971
    Coding: 000000

    Subsystem 4 - Part No: 1K0 951 605 C
    Component: LIN BACKUP HO H05 1501
    Coding: 000000

    1 Fault Found:
    01135 - Interior Monitoring Sensors
    004 - No Signal/Communication - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100100
    Fault Priority: 4
    Fault Frequency: 56
    Reset counter: 251
    Mileage: 1619 km
    Time Indication: 0
    Date: 2003.14.15
    Time: 11:51:01

    Freeze Frame:
    Term 15 Off
    Voltage: 12.55 V
    OFF
    ON
    OFF
    OFF
    OFF


    -------------------------------------------------------------------------------

    lleva alarma volumetrica y el error es al entrar , no me deja llegar a modificar . Muy Agradecido

  4. #4
    Clase Audi RS4 Avatar de codi30
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    realiza este pequeño truco al pie de la letra..cuando llegues a casa, y tengas pensado dejar el coche parado una noche entera, coges, apagas el motor, abres capo, cierras el coche con mando (como si te fueras a casa) levantas capo, y quita el cable negativo de la batería. a la mañana siguiente, abres el coche manual, abres el capo, conectas el cable negativo, e intenta entrar en el modulo que antes te daba error, y me cuentas que tal te fue.

    parecerá una tontería, o que se me a pirado la pinza, nada mas lejos de la realidad, esto hace un Reset/bakut a la centralita (ECU) y suele quitar muchos fallos cuando la electrónica se pone tonta (tu caso) hazlo y me cuentas. salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  5. #5
    Peatón Avatar de jjzele
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    Ok , Lo Hare y te cuento ;-) feliz dia y gracias !

  6. #6
    Buenos dias soy de venezuela y tengo un seat cordoba 2002 se bloqueo el encendido de carro como puedo conseguir el code de 7 digitos con el vac-com

  7. #7
    Peatón Avatar de jjzele
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    Saludos : Al final he conseguido hacer cosas :-) ya conecta y no da errores , he activado el TEST DE AGUJAS DEL CUADRO y esat muy bien . Lo de activar el pitido de cerrar y abrir nada de nada , dice que esa funcion no la maneja alguno sabe como se activan con la beta del vag com 11.2 ?

  8. #8
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    Quote Originalmente publicado por jjzele Ver post
    Saludos : Al final he conseguido hacer cosas :-) ya conecta y no da errores , he activado el TEST DE AGUJAS DEL CUADRO y esat muy bien . Lo de activar el pitido de cerrar y abrir nada de nada , dice que esa funcion no la maneja alguno sabe como se activan con la beta del vag com 11.2 ?
    en que modulo entras y que pasos sigues para activar esa función?? salu2

    P.D: hiciste el truco de la batería, y después te dejo entrar?
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