Hola,
Ojalá todos los fallos fuesen tan fáciles!
Revisa TODA la admisión, tienes una fuga importante de aire de admisión ya comprimido por el turbo,
Tubos desconectados/rajados,
Intercooler rajado.
Escape obturado y hace que se abra la egr.
Haz que alguien acelere mientras escuchas, CUIDADO CON LAS MANOS!
Hay muchas cosas posibles, pero está claro que se te fuga la presión de sobrealimentación.
Saludos.
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