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Discusión: Cuestion sobre MFD1

  1. #1

    Cuestion sobre MFD1

    Hola gente,

    Tengo el MFD1 en mi coche, me gustaria poder ver peliculas en mi mfd. Segun me comentaron necesito la interface multimedia o algo asi. Tengo cargador de cds original VAG.

    Alguien sabe que necesito para reproducir videos en el mfd y donde comprar dichos elementos?

    Un saludo y gracias de antemano

  2. #2
    Clase Polo SDI
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    Re: Cuestion sobre MFD1

    Quote Originalmente publicado por fronchens
    Hola gente,

    Tengo el MFD1 en mi coche, me gustaria poder ver peliculas en mi mfd. Segun me comentaron necesito la interface multimedia o algo asi. Tengo cargador de cds original VAG.

    Alguien sabe que necesito para reproducir videos en el mfd y donde comprar dichos elementos?

    Un saludo y gracias de antemano
    Respondido tu mp
    VW Golf IV, VW TOURAN 2.0 TDI DSG

  3. #3
    Clase Polo SDI Avatar de Farywei
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    ¿Por qué en los MDF1 tenemos que poner la señal GALA y el diámetro de las ruedas y en los navegadores de mano o en los típicos chinos que tienen TV, no tenemos que hacer esta operación?
    Lupo 3L 1.2 TDI (last edition)

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  4. #4
    Clase Polo SDI
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    para más precision en la navegacion...

    piensa que en los tuneles no tienes señal de GPS, y a bajas velocidades el GPS no detecta demasiado las variaciones

    en un MFD bien conectado un movimiento de medio metro lo detecta
    VW Polo 9N GT 1.9 TDI 100cv ATD 3P, climatronic, gris plata: 72.000km

  5. #5
    Clase Polo SDI Avatar de Farywei
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    Gracias, por la aclaración. Pues van resultar poco fiables los portátiles
    Lupo 3L 1.2 TDI (last edition)

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  6. #6
    Clase Audi R8 Avatar de pas-pas
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    Para ser más exactos en la respuesta.

    Los navegadores de coche originales llevan, además del receptor GPS otro dispositivo muy sensible que es capaz de saber si el coche está girando hacia un lado u otro, yendo de frente,....

    Si a esto le unimos la señal gala que indica la velocidad, el sentido del giro de las ruedas y el perímetro de éstas podremos saber dónde está nuestro vehículo (con unas escasa diferencia) si hemos perdido la señal GPS (túneles)

    Con el perímetro de la rueda, el navegador sabe la distancia recorrida por giro de rueda y es capaz de indicar en la pantalla del navegador por dónde nos encontramos.

    Todo esto no lo incorporan los navegadores de mano y en Madrid con la cantidad de túneles largos que tenemos en la M30, los navegadores originales son los únicos (con la cartografía actualizada) capaces de guiarte perfectamente por ellos.

  7. #7
    Clase Phaeton W12 Avatar de Golfo3GTI
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    ciertamente para los tuneles va muy bien, yo aun con la antena quitada me coge todo perfecto.
    Y para les pelis supongo que te han respondido, DVD + interface multimedia + señal gala
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
    Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
    Furgonetilla Diabólica Octanera
    Renault Laguna 2.0 115cv '95

  8. #8
    Clase Polo SDI Avatar de Farywei
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    Pues entonces va a ser que los portátiles no merecen la pena. La navegación en ellos será imprecisa.
    A todo esto, pregunto estas cosas por que quiero comprar uno pero nunca ví funcionando a ninguno y no conozco así nadie cercano que lo tenga.
    Lupo 3L 1.2 TDI (last edition)

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