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Discusión: E.s.p en conduccion normal se desectiva

  1. #1
    Peatón
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    ESP en conduccion normal se desectiva

    hace un mes que me empezo a pasar esto , sin abusar del freno si conduccion deportiva se desactiva el esp . para que funcione otra vez tengo que apagar el coche y todo correcto.
    lo lleve al taller me dijeron que eran las pastillas las cambie , a los 15 dias lo mismo me midieron los discos las pastillas viejas me deformaron el disco , comiendolo mas de un lado que otro , cambio de discos y ahora empieza hacer los mismo .
    me podeis dar vuestra opinion sin que me tengan que cambia nada mas . por que no me gusta cambiar los cosas sin necesidad y tamppoco que me engañen .
    a nunca se encendio el chivato de pastillas
    gracias
    Editado por notoy el 10/08/2010 a las 18:43

  2. #2
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    nadie me puede ayudar no se que hacer .....
    o donde podria llevarlo en madrid (zona sur ) que sean buenos y no engañar

  3. #3
    Clase Lupo GTI Avatar de albertosmp
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    Lo primero es hacerle una diagnosis al coche. Pasarle el vag-com o llevar el coche a un taller donde tengan el VAS. Eso sería lo normal antes de empezar a cambiar piezas a lo loco.
    Passat Highline 2.0 TDI 140 CV DSG 6 vel.

    Mi Perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=36542

  4. #4
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    supuestamente la primera vez lo hicieron , me digeron que el ordenado ponia averia en sistema de frenos ,por que me cambiaron las pastillas sin que se encendiera los testigos ,
    despues me dijedon que heran por que las pastillas se comieron los discos de fuera a dentro por eso no se encendieron los avisadores y ahora no se que sera pero llevo 10 dias asi otra vez .
    estuve leyendo por el foro y no se que hacer no lo entendi mal puede ser del alternador o la masa de el

  5. #5
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    alfinal me tendre que comprar un vag com y un ordenador jejejje

  6. #6
    Clase Ibiza Cupra Avatar de carbu2
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    Es raro eso que te pasa pero es verdad que cuando hay un problema con los frenos o alineacion suele dar por saco el ESP.. Lo que me da que pensar es que se te desactive, eso no tendria que pasar, tendria que estar todo el rato la lucecita dale que dale pero de ahi a que se desactive mmmmmmm.. Si puedes pasar el vag-com tu o que te lo pase un amigo y cuelgas el fallo aqui mejor que mejor..

    Saludos..

  7. #7
    Clase Polo SDI
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    a lo mejor tienes sucio el enganche o mal conectado, o lo tienes jodido, un saludo
    www.pyhingenieria.com www.donsilencioso.com
    www.nuevofordalmejorprecio.com www.melobakale.com

  8. #8
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    donde puedo encontrar o compra el vag com en madrid

  9. #9
    Peatón Avatar de alf74
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    Me parece que lo que tienes roto o mal conectado es el esp. Prueba a desconectar los conectores del esp y limpiarlos con crc o lubrilimp 1 conectalo de nuevo y si sigue fallando vete preparando 220 euros que te el esp.

  10. #10
    A mi me pasaba lo mismo y al final descubri que es el interruptor de las luces de freno, cuando falla se enciende el testigo del esp.

  11. #11
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    pero el mio se queda fijo y no se quita asta que no lo apagas . pero voy intentar esto que me dices por descare que ya meda igual 12 euros mas que menos y asi renuevo componentes

  12. #12
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    solucionado , tenias razon miguel.dc era el senson del freno y lo cambie yo por 15 euros, por que es 2 talleres me decian que no podia ser y que serian 200 euros de cambiar el esp van 1000 km y sin ningun problema gracias a todos

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