el modulo confort en eso no interviene, tienes que ver si lleva acelerador electronico o no. Mi ex ibiza del 2001, un sdi, si lo llevaba y queria haberselo puesto.
Un saludo
pues eso, que en poliseat.com hay un post que comentan que se puede poner a ese coche el control de vel, pero que hay que saber si lleva el modulo de confort, como se yo si lo lleva, sin el vag? porque no tengo aun el cable
el modulo confort en eso no interviene, tienes que ver si lleva acelerador electronico o no. Mi ex ibiza del 2001, un sdi, si lo llevaba y queria haberselo puesto.
Un saludo
Por ahi aseguran que a los sdi no se puede. Independientemente del tipo de acelerador que lleve.
en los sdi (como los demás diesel) no existe un acelerador como tal como en los gasolina, se regula a base de caudal de inyección, electrónica claro, y todos tienen la capacidad de regular la velocidad desde el motor electrónicamente, lo que no se si la centralita está preparada para conectarle los mandos y tener esa funcionalidad
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
bueno, ya os e leido, pero volvemos a lo mismo que en poliseat, que unos comentais que sique se puede, otros que no, en fin, esto es el pez que se muerde la cola , pues nada, el coche sique lleva acerelador electronico, y en principio si deberia funcionar ese sistema al activarlo, pero claro, si no lo sabemos con certeza, pues na, ya que no tengo el cable para activarlo, y seria una chorrada gastarte 60e en el mando y liarte 1 tarde en instalarlo, para tener que seguir pisando pedal toda la nacional 5ª desde navalmoral d mata hasta madrid.
Pues eso que si alguien lo confirma ok de verdad pues puede que al final tire la casa por la ventana y lo monte.
espero vuestras aclaraciones, chavales.
creo que en una pagina vendian el mando del tempomat para el polo, y aparecia que valia para el sdi... no recuerdo bien. A ver si lo encuentro.
http://www.dobry-obchod.cz/sindex.ph...detail&menu=10
si lograis traducir esto a lo mejor pone algo.
me acaban de confirmar que en los sdi se puede poner el tempomat, pero no es plug&play como en el golfIV o el passat, hay que tirar cableado.
como el manual que hay en descargas
efectivamente hay que tirar cables hasta varios pines de la centralita que estan sin uso, en el foro portugues del ibiza lo explican de lujo, a ver si lo encuentro.Originalmente publicado por lebrillo
ok, en poliseat , en el area de descargas hay un brico, en el que explica como hay que hacer para instalarlo, nos da la referencia del mando en cuestiom y en que pines hay que ponerlo, tambien nos da los codigos e instrucciones para activarle con el vag-con, en fin todo 1 pasada.
ah por cierto, si que es necesario pasar cables 1 manguera de 4 hilos.
No se si la instalacion es igual que la del polo, creo que si. En la zona de descargas hay un manual para el polo.
en teoria, es igual, cambias el mando, haces la instalacion y luego lo activas con el vag. pero el la practica no, pues en el ibiza los mandos son distintos, los codigos para activarle no son iguales, y la instalacion, la instalacion en el polo es mas compleja, y a su ves, mejor, por el simple echo de que las conexiones hacial modulo se hacen dentro, es decir que parte de la instalacion ya la tenemos.
sin embargo,en el ibiza, desdel mando, ya pasas directamente la manguera al motor, por donde se pueda, tal como el cable de capo, y luego alli, en lo que es el conector del modulo de inyeccion se farata, y se unen en los pines vacios que son los que corresponden al tema, y ya pasas el vag, lo activas y a correr, por eso te comento, que son totalmente distintos.
de ahi las dudas de que en los sdi se pueda poner o no, aunque en el manual de poliseat, esta echo para los tdi en principio, y hay que hacer la instalacion entonces pues... no se no se...
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