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Discusión: Duda Urgente, TurboTimer Golf IV 1.8T

  1. #1
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Duda Urgente, TurboTimer Golf IV 1.8T

    Buenas!!!

    Pues ya sabeis que cuando montamos el turbotimer en un golf,leon,... El coche solo se puede cerrar con la llave cuando el coche esta en marcha y con el mando cuando este ya este parado,no?

    Pues un forero averiguo como solucionar eso y lo hizo en varios leones y no se si mas coches,el suyo en si era un FR TDI,pero mi amigo y mecanico lo probo en el Leon 20vT APP de un amigo y tambien funcionaba.

    Consiste en interponer un rele entre otros sitios,en el cable del fusbile nº 6 para hacer pensar al turbomtimer que el motor esta parado,porque sinos el modulo confort no responde,si esta este en marcha.

    Pues bien... Cuando ha ido hacer lo dicho en mi golf,va y no tengo fusible nº 6 ¬.¬U Ha probado algun otro y nada,mañaan seguira investigando,pero a ver si alguien sabe algo...

    Gracias de antemano

  2. #2
    Para que quiere nadie cerrar el coche con llave si esta el coche en marcha? y el turbotimer que es?, una minipimer mas rapida?

  3. #3
    Clase Audi A8 V8 Avatar de juanravillaca
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    pato, el turbotimer es un aparato para dejar el coche en marcha y que el turbo se "enfrie" cuando tu ya te has ido, lo para automaticamente .
    Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
    Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696

  4. #4
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Y merece la pena la instalación por 5 minutos de espera que es lo que tardas en coger la cartera, quitar la caratula, subir ventanillas....
    Un saludo

    VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (Gama 2002)
    [Bilstein Sprint Monotubo + H&R]

    http://farm1.static.flickr.com/140/3...1e964b02_t.jpg

  5. #5
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Quote Originalmente publicado por juanravillaca
    pato, el turbotimer es un aparato para dejar el coche en marcha y que el turbo se "enfrie" cuando tu ya te has ido, lo para automaticamente .
    Asi es

  6. #6
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Quote Originalmente publicado por niñokabron
    Y merece la pena la instalación por 5 minutos de espera que es lo que tardas en coger la cartera, quitar la caratula, subir ventanillas....
    Para mi.... si.... Yo ya llebo el movil y la cartera en los pantalones xD

  7. #7
    Clase Audi A8 V8 Avatar de niñokabron
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    Es un decir Gu, no te enfades hombre, je je.
    Un saludo

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  8. #8
    Clase Ibiza Cupra Avatar de ||M^nnu||
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    Para mi.... si.... Yo ya llebo el movil y la cartera en los pantalones xD
    A la altura ideal para hacer bulto, que espabilado ..
    Pues me estás quitando las ganas de poner yo un turbopijo de esos Gu, a ver si sales con ello porque fijo que será todo cuestión de localizar el fusible adecuado ..


    Salu2, ||M^nnu||
    · Golf .:R GTI [AUM] Edición Especial.
    · Este post NO ha pasado por un corrector ortográfico.

  9. #9
    Algo mejor que eso llevaba el S3 antiguo, con una bomba de agua electrica con una sonda de temperatura, cuando parabas el coche, seguia circulando agua dependiendo de la temp, y no dejabas el coche en marcha....

  10. #10
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    yo mientras apago la radio, bajo, cojo lo que tenga en el maletero y todo casi ha pasado ya el tiempo
    Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
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  11. #11
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    Quote Originalmente publicado por Golfo3GTI
    yo mientras apago la radio, bajo, cojo lo que tenga en el maletero y todo casi ha pasado ya el tiempo
    A eso me refería yo.
    Al final entre pitos y flautas 3 minutos se pasan mínimo.
    Un saludo

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  12. #12
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    Si lo pone un forero del club seat leon yo lo he visto en directo y esa bastante bien porque si le metes mucha chica al coche te vas y se te apaga solo. Haber si se pasa bhean q es el k los monta.

    Saludos.
    Passat Tdi 3B AHU Año 98. 251.000 km TLR

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  13. #13
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Quote Originalmente publicado por ||M^nnu||
    Quote Originalmente publicado por Gu4rDi4N
    Para mi.... si.... Yo ya llebo el movil y la cartera en los pantalones xD
    A la altura ideal para hacer bulto, que espabilado ..
    Pues me estás quitando las ganas de poner yo un turbopijo de esos Gu, a ver si sales con ello porque fijo que será todo cuestión de localizar el fusible adecuado ..


    Salu2, ||M^nnu||
    No me ha dicho nada mas aun,ya te dire a la noche

  14. #14
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Quote Originalmente publicado por pato
    Algo mejor que eso llevaba el S3 antiguo, con una bomba de agua electrica con una sonda de temperatura, cuando parabas el coche, seguia circulando agua dependiendo de la temp, y no dejabas el coche en marcha....
    Eso los AUM no lo tienen no? Algo escuche...

    Aun asi,yo no me fio de apagarlo corriendo luego de darle caña.

  15. #15
    Clase Audi A8 V8 Avatar de Gu4rDi4N
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    Joder pues yo salgo del coche mas rapido que vosotros,sino fuera por esperar algo a apagarlo.... xD

    Mas que nada es cuando le das un poco de cañita y aparcas y los colegas ya estan llegando al cine que tu aun estas por pararlo jaja como no es su coche.... xD

    Etc Etc,todos mis motivos os sonaran a escusas,pero bueno,a mi me ira del copon,llebo varias semanas desenado tenerlo montado. Y otro amigo lo lleba en un Leon 20vT "GT2X" y de pm.

    Esto aun se parecera al otro foro de golf... jajaajaj

    Sino pones algo OEM... estas loco

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