Turbo

[avigo]

Alguien sabe a que revoluciones entra el turbo en un octavia I de 101cv.?
Saludos.

[Vin G.]

El turbo no entra a unas rev determinadas, seria mas bien a que rev se empieza a notar su carga, no se a que vueltas tiene tu modelo el par maximo, el 110 cv lo tenia sobre las 1900 vueltas, por tanto se podria decir que empezaba a empujar un poco antes, eso lo puede notar uno mismo conduciendo y verlo haciendo un log con vag com.
S2.

[m0nch0]

Sobre las 1700-1800 rpm. Incluso puede ser algo menos pero eso dependera de si el sistema de vacio esta perfecto o no.

[BUJE]

se nota cuando arracas y pisas suave y progesivamente hastas las 2000 rpm el silvido...

[SDi]

El turbo como bien ha explicado Vin no entra a unas RPM's, el turbo siempre que salgan gases de escape del motor estará funcionando. A partir de X revoluciones empieza a dar presión sobrealimentada, eso si siempre en carga o acelerando, si no pisas el gas el turbo no insufla aire al motor. Hay 2 fases de funcionamiento, fase atmosferica y fase sobrealimentada. En la primera fase el turbo no supera la presión atmosferica, esto es en pequeñas cargas a bajas RPM's, en la 2 fase si supera la presión atmosferica y empieza a insuflar aire extra al motor, esto es a partir de cargas medias. Durante la primera fase el turbo esta en un regímen que se llama "regímen de vigilancia" que puede ser de unas 6.000 rpm's aproximadamente y en la fase de sobrealimentación primero pasa al "regímen de reenganche" que puede ser unas 30.000 RPM's aproximadamente y despúes al regímen de giro normal esta entre 60.000 RPM's y 100.000 aproximadamente.

[pas-pas]

Durante la primera fase el turbo esta en un regímen que se llama "regímen de vigilancia" que puede ser de unas 6.000 rpm's aproximadamente y en la fase de sobrealimentación primero pasa al "regímen de reenganche" que puede ser unas 30.000 RPM's aproximadamente y despúes al regímen de giro normal esta entre 60.000 RPM's y 100.000 aproximadamente.

¡Osti tú! No veas si da vueltas el turbito como para meter la mano en funcionamiento.

[SDi]

Durante la primera fase el turbo esta en un regímen que se llama "regímen de vigilancia" que puede ser de unas 6.000 rpm's aproximadamente y en la fase de sobrealimentación primero pasa al "regímen de reenganche" que puede ser unas 30.000 RPM's aproximadamente y despúes al regímen de giro normal esta entre 60.000 RPM's y 100.000 aproximadamente.

¡Osti tú! No veas si da vueltas el turbito como para meter la mano en funcionamiento.

[corco19]

Vamos...mas o menos como el aspirador que tiene mi madre por casa...jejejejeje

[pas-pas]

Vamos...mas o menos como el aspirador que tiene mi madre por casa...jejejejeje

Si, pero sin depósito para guardar la carbonilla que aspira el turbito

[BUJE]

jejeje

[davids_yo]

joer, y yo busacndo una picadora de hielo