Pues salvo mejor criterio poder se puede, espera a que algún experto vea el post.
Tras leer el post situado en Skoda, sobre que se cierren las puertas a 20 kms/h, ayer por la tarde me acerque al conce para que programasen el mio. El caso que una vez alli, se lo dije al encargado del taller y era la primera vez que escuchaba semejante cosa, posteriormente me presento al que domina el vag-com y el chaval si que le sonaba, pero más bien de los Audi, que los Skoda, nunca habia probado y por supuesto no tenia ni puñetera idea de como hacerlo.
Desde aqui os pido, a ver si alguno que domina este tema, me puede decir los pasos a seguir, para llevarselos al del conce e igual chantagearles con algún aleron o algun kit RS...
En descargas, el manual de VAg-com en español, no funciona.
Muchas gracias. Saludos
Skoda Octavia TDI 90cv 1998
Land Rover Discovery 200 1991
Muchas gracias, acabo de leer el post chincheta de operaciones comunes a realizar con Vag-com y aunque pone como hacerlo con Audi y VW, espero que con un Skoda no sea muy diferente, ya os comentaré si vale o no.
Saludos
Skoda Octavia TDI 90cv 1998
Land Rover Discovery 200 1991
en teoria no tiene porqué ser muy diferente. Yo hoy se lo he desactivado al mio, porque cada vez que se cerraban, te pegaba cada susto, q no veas, a si que he preferido desactivarlo y le he activado lo de subir y bajar las ventanillas con el mando, y ahora tengo un problema y esque cuando tengo el motor arrancado, y habro el maletero, al cerrarlo, se me cierra todo el coche.
Passat 3BG 130
Audi A4 130
Puede ser peligroso, si te pilla con la llave en contacto... uppssssssss Un amigo con un Mazda 323, las puertas se cierran al poco de estar la llave en contacto y un camping se cerró el coche con el motro arrancada y nadie dentro, menos mal que ibamos con otro coche más. Una putada.Originalmente publicado por Toston
Skoda Octavia TDI 90cv 1998
Land Rover Discovery 200 1991
si, me llevaré siempre la otra llave hasta que lo solucione por si acaso.
Passat 3BG 130
Audi A4 130
Me suena que R.A.S. activó los cierres a un Octavia I en la Kdd sureña de Pinto.
Ahora no recuerdo el nombre del forero, pero si te das una vuelta por el resumen de la kdd (foro eventos) podrás averiguar el nombre del forero y mandarle un privado para preguntarle.
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