por soportes no hay problemas, son iguales, para las transmisiones si deberias de buscarte las manguetas de los 130/150, porque sino, toca hacer mezclas de tus transmisiones, de las puntas del tuyo con las puntas de la otra.
para el cambio, necesitas cambiar la palanca con sus cables/guias, que sea de un 6 marchas. y en cuanto al tema electrico, si es algo mas complejo, necesitarias una instalacion( de desguace por ejemplo) de un 130/150, porque ponerse a cablearla/pinearla partiendo de la tuya.........ufffff, por cierto qu emotor es el tuyo actual, un AFN; un ASV, o un AHF?
saludos
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