Mi nuevo Passat advanced se me cala

[Azar]

Buenas chicos,

escribo este post para comentaros que he cogido una media docena de veces el passat y se me cala facilmente, me ha ocurrido unas 5 veces. ¿Es normal? no se... he probado a quitar el auto hold y lo mismo...

No sé si es que no hago bien el juego de pies. Tengo el carnet desde hace 12 años y he conducido muchos coches... igual es que no le cogi el truco...

¿que opinais?

Bueno gente, nos vemos en la carretera!!!

[lebrillo]

Más que por ser advance, depende del motor que sea.

[Mr. ShAgGy]

PRUEBA A PONERTE MAS CERCA DE LOS PEDALES
quizas es que te quedas corto y no llegas hasta el fondo con el embrague y por eso se cala
tambien date cuenta que es un coche muy pesado y al salir no solo basta con soltar embrague si no que hay que pisar un pelin el gas para que salga sin problemas.

espero que lo soluciones.

[CHIRIMITO]

al cambiar del xsara al passat, los dos diesel, si me ocurrio el primer dia un par de veces por no acelerar suficiente, a poco que sueltes el embrague , se cala, y ya no se me ha calado ninguna vez.

[gutipol]

No te preocupes, a mi también me ha pasado, es por la costumbre del otro coche que en baja salía mejor, al Passat tienes que pisarle para revolucionarle + en baja, te acostumbrarás.
Saludos

[ranchito]

Precisamente me pasa lo mismo, y he abierto un hilo en este foro a cerca de las reprogramaciones...para saber si se puede modificar el para motor a bajas rev´s. No te preocupes que le pasa a mucha gente

[meseguer_sj]

el mío no se cala jajajjaajaja

un saludo, y haber si lo solucionas macho

[marcelomr]

Lo veo normal, al principio a mí tambien me pasaba con este coche.

[fonsi]

ami tambien me pasaba lo mismo, en segunda no admite hacer los cedas como el astra de mi mujer por ejemplo, pero ya te acostumbraras
salu2

[marcelomr]

ami tambien me pasaba lo mismo, en segunda no admite hacer los cedas como el astra de mi mujer por ejemplo, pero ya te acostumbraras
salu2

Eso lo he solucionado con la junta de 9mm

[ranchito]

marcelo, al final te voy a hacer caso..pero como comentaste que no era la panacea..? he abierto otro hilo para que me aconsejen respecto de la repro. Qué opinas?

[Karl]

el mío no se cala jajajjaajaja

un saludo, y haber si lo solucionas macho

Pues no te rias tanto, porque el mio si que se cala .....y tambien es DSG.
Ya le han cambiado la bomba de combustible y la bomba tandem y se cala menos, pero sigue haciendolo el cacho perro.

[yepaedu]

Yo al principio tambien tenia ese problema, y yo creo que es porque este coche tiene bastante menos bajos que el que tenia antes (Golf lV,TDI 115)ESO SI QUE ERA UNA BALILLA,este es mucho menos revolucionado.

Yo he tenido que acostumbrarme ha acelerar mas para salir, y solucionado.

[Azar]

Pos muchas gracias a todos por vuestros comentarios. No sé... intentare revolucionarlo más al salir. Tiene 140 cv... Igual como estoy acostumbrado todavia al Fiesta de 60 CV... pues es por eso. Tambien he oido que el embrague tiene realmente un recorrido mas corto.

Espero tomarle la medida en breve, no obstante debería ir un pelin mejor preparado a este respecto.

[Lothar]

Eso me pasaba a mi con un A6 2.0 TDI de alquiler. Que habia esquinas que en segunda se me calaba el coche.

Falta de bajos con mucho peso es lo que tiene...