No me cambian los inyectores 😡😡😡

[ManuGuerra]

Pues tengo un Passat 2.0 tdi 140cv advance,del año 2007,con motor BKP,o sea el de los famosos inyectores,resulta que se me fueron los inyectores el sabado,y he llamado para llevarlo al concesionario y mi sorpresa es que dicen que no me los cambian,que mi coche no entra en campaña,cuando en junio si me dijeron que me los cambiaban pero que no podian porque tenia que entrar en grua,y ahora que entra en grua me quieren cobraron 3000€,que sinvergüenzas!!😡😡😡😡😡😡

[rubpe]

Buenas, yo he cambiado 7 inyectores (no estoy exagerando) mi coche no dejaba de entrar al taller. Una vez cambiados todos lo inyectores y asegurarme de que ya tenia todos los inyectores con la nueva referencia, resulta que al cabo de 2 años y 15 días del cambio del primer inyector me vuelve a fallar. Me lo comunica el taller y pongo el grito en el cielo (estubo mal pero estaba muy cabreado cada inyector me había costado casi 900€). Les dije que les iba a denunciar junto con otros clientes.

Me dijeron que llamará a Volskwagen España y así hice y expuse el caso. Esa misma tarde volvieron a llamar del taller para decirme que no solo me iban a cambiar el inyector defectuoso sino dos más que eran de la referencia antigua sin ningún coste. El coche no tenia ampliación de garantia y la última vez que piso el taller oficial fue por el mismo tema.

Espero que mi experiencia te sirva de ayuda y siento haberme enroyado. Un saludo.

[heman]

Pues tengo un Passat 2.0 tdi 140cv advance,del año 2007,con motor BKP,o sea el de los famosos inyectores,resulta que se me fueron los inyectores el sabado,y he llamado para llevarlo al concesionario y mi sorpresa es que dicen que no me los cambian,que mi coche no entra en campaña,cuando en junio si me dijeron que me los cambiaban pero que no podian porque tenia que entrar en grua,y ahora que entra en grua me quieren cobraron 3000€,que sinvergüenzas!!😡😡😡😡😡😡

Buenas
yo estoy exactamente igual que tu pero con un seat leon fr

[heman]

Buenas, yo he cambiado 7 inyectores (no estoy exagerando) mi coche no dejaba de entrar al taller. Una vez cambiados todos lo inyectores y asegurarme de que ya tenia todos los inyectores con la nueva referencia, resulta que al cabo de 2 años y 15 días del cambio del primer inyector me vuelve a fallar. Me lo comunica el taller y pongo el grito en el cielo (estubo mal pero estaba muy cabreado cada inyector me había costado casi 900€). Les dije que les iba a denunciar junto con otros clientes.

Me dijeron que llamará a Volskwagen España y así hice y expuse el caso. Esa misma tarde volvieron a llamar del taller para decirme que no solo me iban a cambiar el inyector defectuoso sino dos más que eran de la referencia antigua sin ningún coste. El coche no tenia ampliación de garantia y la última vez que piso el taller oficial fue por el mismo tema.

Espero que mi experiencia te sirva de ayuda y siento haberme enroyado. Un saludo.

Voy a tener que hacer eso..tomo nota