no me he dado cuenta, claro que el mio es 3bg, lo miraré.
con respecto a tu carro guapisimo
Hola a tod@s.
He visto en el libro de instrucciones que hay un indicador/testigo de luces diurnas de color verde, dentro del reloj cuenta-revoluciones, (Creo), pero yo no se si a vosotros os pasa como a mi.
Cuando se encienden las luces mediante el sensor del coche, o manualmente, se ilumina el todo el tablero y la radio, pero no se enciende ninguna bombillita verde que me indique que la luz está activada.
¿Os pasa como a mi?
¿Se os enciende algún testigo en el tablero?
Un saludote a tod@s. :P :P
Pdt.: OS HE DEJADO MUCHAS FOTOS DE MI 140 CV EN "Perfiles VW"
http://img400.imageshack.us/img400/8...a0oedu7.th.jpg http://img316.imageshack.us/img316/6...enonuw0.th.jpg
Passat Tdi 140CV HighLine, Opticas Bixenon, Airbag Trasero, Volante Multifunción, Salpicadero en Madera, Color Beige Trigo, Tapiceria Cuero/Alcántara beige clarita ..... UNA MONADA
no me he dado cuenta, claro que el mio es 3bg, lo miraré.
con respecto a tu carro guapisimo
PASSAT TDI 130 CV Gris Piedra, ESP, PACK cuero, detectores perimetricos y volumetricos, ordenador de a bordo, radio gamma con 8 altavoces+lector de cd´s, climatronic, Tempomat, parrot ck3100, portagafas, 2º antiniebla, Luces automáticas® by Madelgado, xenon 6300 ºk, Reposabrazos delantero, Elevalunas delanteros y traseros, llantas welington ...
MI PASSAT
Navarro, los puntos te los metes por el culo
Tienes razón jul, yo no me había dado cuenta, pero en mi cuadro tampoco aparece el indicador verde, se encienden sin más iluminando el cuadro y la radio.
Será que es así y ya está.
Un saludo.
Passat 2.0 TDI 140cv Highline. Moka. Cuero negro y aluminio. Parkpilot, Espejos abatibles electrónicamente + Enchfe 220v, Auto-Hold + Sensor antipinchazos, Volante multifunción, Alarma perimétrica, Saco portaesquíes, Radio RCD 500 + Cargador de 6CDs, Cortinilla trasera eléctrica y laterales manuales, Llantas Chicago 18", Parrot CK 3000 EVO
Hombre, normalmente se enciende el indicador verde en la rueda de las luces, pero en el cuadro no lo he visto.
El mio no se si lo lleva pero me da que no, ademas no entiendo lo de la luz diurna?????????????????????
Eso chavales es solo para algunos paises del este ya en mi golf vi unos cuantos con el testigo de luces de posicion y de cruce pero para españa no lo activan.......se siente
passat tdi 140cv dsg,highline,foto,alarma volumetrica,bi-xenon,volante multifuncion con levas,paquete espejos y enchufe 220v,auto-hold,partronick,sistema kessy,cortinillas laterales manuales y trasera electrica,H1DBt,interface para h1dbt desde el volante multi,pinzas azulitas,beltronics Y .......... vamos a ver
pedido 30 noviembre
fabricacion semana 9
entregado 31 de marzo
http://img282.imageshack.us/img282/1...sat2de3.th.jpg
Estás seguro Ruben????
Yo no lo estoy y doy por buena tu aportación. Te lo pregunto por que si no en la primera visita al taller, se lo comento para que me lo miren.
En caso contrario prefiero que no me toquen el salpicadero, no sea que ...... (ya sabes).
Estamos con nuestros coches que no ..... (vamos al baño), jajajaja.
Bueno, gracias por tu comentario.
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Passat Tdi 140CV HighLine, Opticas Bixenon, Airbag Trasero, Volante Multifunción, Salpicadero en Madera, Color Beige Trigo, Tapiceria Cuero/Alcántara beige clarita ..... UNA MONADA
Hola,
Imagino que existirá la posibilidad de que en el conce le metan la maquinita y te lo activen por software.
Saludos.
Passat 2.0 TDI Highline, Azul sombra, Cuero beige y Madera nogal , Parkpilot, Volante multifunción, Autohold, Airbags traseros, Alarma volumétrica, Retrovisores abatibles, Indicador presión neumáticos.
Sólo se activa la luz azul cuando pones las largas, pero con las cortas no se activa el testigo verde....ya lo pregunté...
Passat TDI 140 CV sportline negro perla con lemans 17' + rcd500 cargador + espejos abatibles + volante multifuncion
A mí tampoco se me enciende ningún testigo con las de posición ni con las de cruce, solo con las largas.
Un saludo.
VW Passat 2.0 TDI 140 Highline DSG
lo que dice ruben es cierto, solo se activa en determinados paises.
España no es uno de ellos ( como en casi todo)
Golf Tdi Ex-90 mi montura
Nissan Almera 2.2 di la de mi parienta (fundebombillas)
Bmw 530d steptronic.... el tragamillas veloz
las luces de marcha diurna se suele usar en países en los que durante todo el día no hay mucha luz, en el norte, y se encendían las luces de cruce con una intensidad menor, para q no se gastaran tanto por ir todo el día con las luces encendidas para ser visibles a distancia
en el passat 3Bx funcionaba con un relé (q gente en las zonas de USA q lo llevaba lo quitaban para desactivarlo) y no tenía testigo, y supongo q en los modernos es tan sólo un coding del módulo, pero yo creo q no merece demasiado la pena
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
Gracias a todos por vuestros comentarios.
Realmente no es que no merezca la pena, que si la merece, pues en ocasiones, cuando sales de un tunel por ejemplo, no sabes si las luces siguen encendidas o ya se han apagado. Tienes que poner la mano en la radio e intentar tapar la luz solar. De esa manera puedes ver si estan activadas las luces o no.
Por eso digo que sin ser importante, si sería positivo poder visualizar esa bombillita verde del salpicadero.
Por otro lado me comentan que quizas se pueden activar en el tayer con la maquinita que actua sobre la centralita.
En fin, no se si sería operativo incidir más en este tema. El caso es que nuestros coches funcionan bien y no tienen esa bombilla fundida.
Un saludo a todos
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Al mio le pasa lo mismo. Las luces de posición y las de cruce, no sabes si están encendidas porq no tiene chivato como las largas. Igual es una normativa alemana, quien sabe!?!
jul, creo q el indicador del q se habla es sólo para las luces diurnas, no para luces encendidas en general
yo creo q no lo ponen porque en el fondo sería un testigo molesto por la noche, yo lo encuentro por lo menos molesto en un citröen que uso a veces, pq como en los vw no viene.., la solución a dejárselas encendidas sería tener luces automáticas
por ejemplo los de saab tenían una cosa llamada dark panel o algo así, que oscurecía todo menos el velocímetro, incluso creo q en algunos modelos se encendía la iluminación de la zona de la velocidad a la q ibas
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