El Polo GTi ya rueda por Australia

[berto]

no se, habrá q ver como nos llega dentro de España, pq tb pudiera ser q en asia no llevara la suspension bajada, pq desde luego sale más alto q en las fotos oficiales, en las oficiales no hace falta bajarle nada
lo de la dureza tendremos q verlo pq a estos no les cuesta nada poner el amortiguador con un poco más o un poco menos de tarado o según el código de carga de muelles o combinaciones de silentblocs, etc.. y en realidad, a todos les dan su personalidad individual, aunque yo confío q en estabilidad irá perfecto de fábrica viendo el resultado de los polos normales con opción de suspensión deportiva

[Rotciv]

Yo de suspesiones entiendo poco pero como tu dices en las fotos oficiales se ve muy bajado y luego en realidad por lo visto es más alto, no sé habrá que esperar a verlo en directo pero dificil antes de abril por lo que me han dicho. Un saludo.

[polotdi75power]

el polo 9n y 9n3 de serie viene muy alto, sobre todo atrás, en el mío en el eje trasero entre chapa y rueda habia mi movil de diferencia, y mi mvl mide 10.1cm de largo. yo lo he bajao 3 cm(bilsteinsprint-eibachprokit) y casi ni se nota diferencia, imaginate con 1.5 menos que rebajaba el GT y ahora el GTI ,donde si se nota la bajada es con unos kw, o unos weitec, sin embargo los ibizas son mas bajos de serie, hasta el sdi incluso, en fin enigmas de la vida..

[berto]

no he medido nunca eso, pero en algunos coches lo q ocurre es q tienen el paso de rueda más grande q otros, y la altura del chasis es la misma,
por ejemplo el passat tiene bastante paso de rueda de serie, y hay muelles q para rellenarlo totalmente dejan el coche arrastrado

[Rotciv]

Una preguntita porque está tan abajo el post? lo puse donde no era? un saludo.

[berto]

es que en este foro los post que no he habilitado como noticia del portal (porque no es una noticia como tal, sino una información adicional sobre ellos), salen detrás de éstos

[Rotciv]

Ok. Saludos.