Ayuda TDI

[theBOSS]

El Golf III TDI 110cv de mi hermano lleva un par de dias haciendo unos extraños, los extraños consisten en que en ciertas ocasiones cuando se requiere potencia extra (pisoton) para hacer algun adelantamiento el turbo no carga y el coche se queda sin fuerza, asi que hoy le ha tocado pasar por el banco de tortura vagconiana y ha salido lo siguiente:

CHANNEL 01 ENGINE
...
1 Fault Found:
00575 Intake Manifold Pressure
17-10 Control Difference - Intermitent
---------------------------------------------------
CANAL 01 MOTOR
...
1 Fallo encontrado:
00575 Presion del colector de admision
17-10 Diferencia de control - Intermitente


¿Esto como se come? Turbo sucio? EGR a parir de mierda? ....
Espero que me podais echar una mano.


Un saludo

[berto]

es como una desviación, no indica positiva o negativa ni na, característico de "viejos" TDI

puede ser el caudalímetro, la N75, o la gemetría un pelo agarrotada, cualquiera sabe..
tendrás que hacer logs, mira la presión si es normal y tb las mediciones del cauda

[m0nch0]

yo casi digo que es la n75 o que el sistema de vacio tiene una fuga y por eso tarda en responder ya que tiene muy abierta la geometria del turbo.

Haz lo que te comenta berto, pon unos log y le echamos un vistazo.

[theBOSS]

Muchas gracias por las respuestas, esta semana le grabaremos algunos logs y haber que tal sale de ahi. Aunque ayer ya medio le confirmaron que era la geometria del turbo que esta algo agarrotada.


Un saludo