Citar y responderAdemas, si no te gusta como queda te devuelven la pasta. Tb puedes elegir tipo de curvas de potencia... yo te recomendaria que les dijeses (tlr) que tengan cuidado con no meterte mucho pico-par... sobretodo por el embrague.
||M^nnu|| gracias por los consejos,estoy por ir ahora mismo a hacerle la repro.......una cosa mas no es un leon si no un IBI CuPRa...
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Ademas, si no te gusta como queda te devuelven la pasta. Tb puedes elegir tipo de curvas de potencia... yo te recomendaria que les dijeses (tlr) que tengan cuidado con no meterte mucho pico-par... sobretodo por el embrague.
lebrillo no me seas cutre xD
¿por qué lo dices, canalla?Originalmente publicado por Gu4rDi4N
sobre que no pasa de 240.. no tienen instalados todos los coches "potentes" un limitador que corta la inyeccion alrededor d elos 250??
PARA CUALQUIER DUDA SOBRE LAS KNIGHT LIGHTS PINCHAR AQUI. NO RESPONDERE A NINGUNA PREGUNTA QUE CONSIDERE QUE ESTA CLARA EN LA EXPLICACION DEL DISPOSTIVO. ESTOY VIVIENDO EN UK DESDE PRINCIPIO DE AÑO Y NO SE CUANDO VOLVERE A ESPAÑA.
Solo Audi, BMW y Mercedes hicieron un acuerdo de no pasar de 250 km/h reales, aunque marquen sus velocimetros 270 por ejemplo.
el R32 tb esta limitado,aun asi una cosa sque no llegue a esos 250 y la otra que este limitado .
Po Zí.
bueno pues voy a contestar a la verdadera pregunta del post.....no creo que tengas que cambiar el turbo,eso seria bastante costoso y no creo que diera grandes resultados.creo que lo mas acertado en este momento seria un repro.....espero que te sirva mi opinion,un saludo
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Repro y au,no hay mas,sino quieres liarte de manera seria.
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