Me equivoqué de foro. Por favor, moderadores, podési mover este mensaje al RINCON DEL PASSAT?
Gracias
(He probado a borrarlo yo y crearlo en el rincón del passat pero no enucentro opción de borrar)
Passat Variant 2.0 TDI 140CV DSG Highline
Efecto perla
Bi-xenon
Persianas ventanillas traseras
Volante levas
ACC
Con los presupuestos que me dieron el otro día y haciendo yo cálculos cambiando algún extra saldría alrededor de esto (aunque me quedaría confirmarlo): 32.118€
¿Creéis que falta algún extra imprescindible? :wink:
Lo que me sorprende es que la misma configuración en Advance (incluyendo altavoces, antiniebla y quitando levas y ACC para ajustar un poco el precio) se queda dos mil euros menos, y creo que no compensa.
PD: Me habéis convencido y estoy dispuesto a renunciar al 4motion en favor del DSG. El planteamiento final ha sido: un punto de seguridad Vs. muchos puntos de confort (que al final dan un componente de seguridad también). Eso sí, antes lo voy a probar, claro.
VW Passat Variant 2.0 TDI 140CV DSG ·· Highline ·· Mocca antracita ·· Latte Macchiato ·· Aluminio ·· Bixenon ·· Conexión Ipod ·· Multifunción con levas ·· Lunas tintadas
PEDIDO 11/10/06 ENTREGADO 12/01/07
Me equivoqué de foro. Por favor, moderadores, podési mover este mensaje al RINCON DEL PASSAT?
Gracias
(He probado a borrarlo yo y crearlo en el rincón del passat pero no enucentro opción de borrar)
VW Passat Variant 2.0 TDI 140CV DSG ·· Highline ·· Mocca antracita ·· Latte Macchiato ·· Aluminio ·· Bixenon ·· Conexión Ipod ·· Multifunción con levas ·· Lunas tintadas
PEDIDO 11/10/06 ENTREGADO 12/01/07
Pues no se yo, mi experiencia personal me dice que el 4motion es un sistema de seguirar mucho mejor que un cambio automatico, la diferencia es abismal en cuanto agarre, aparte el passat es muy subvirador y lo notarias bastante.
Aparte yo me decantaría por el 170 cv.
Saludos
P.D: A los DSGeros : " no se me echen mucho encima "
Al ser variant yo te recomendaria la apertura electrica del porton trasero ya que este pesa un poquito y como no tiene cristal partido pues cada vez que tienes que cojer algo hay que abrir todo el porton. Tambien recordarte que la red divisoria entre el habitaculo y el maletero es opcional y hay que pedirlo sobretodo por seguridad.
Altea Freetrack TFSI beige balea/cuero negro, Seat Sound System,Navegador, Xenon, PDC, Volante con levas y unas cuantas cositas mas...
Me parece una buena configuracion, quizas el ACC me parece el menos imprescindible pero esta bien asi, un cochazo.
el portón eléctrico en qué consiste concretamente? Pulsas un botón y se abre solo?
VW Passat Variant 2.0 TDI 140CV DSG ·· Highline ·· Mocca antracita ·· Latte Macchiato ·· Aluminio ·· Bixenon ·· Conexión Ipod ·· Multifunción con levas ·· Lunas tintadas
PEDIDO 11/10/06 ENTREGADO 12/01/07
exacto, mantienes pulsado el boton que tiene el mando para abrir el porton y buala se abre.
el 1.9 TDI saca 140cv?? jejejeje
es una configuracion muy buena!!!
Jo, estoy encabezonao con que es 1.9 como el que tengo ahora, y no, es 2.0 Lo corrijo. Torpe soy coñe...el 1.9 TDI saca 140cv?? jejejeje
VW Passat Variant 2.0 TDI 140CV DSG ·· Highline ·· Mocca antracita ·· Latte Macchiato ·· Aluminio ·· Bixenon ·· Conexión Ipod ·· Multifunción con levas ·· Lunas tintadas
PEDIDO 11/10/06 ENTREGADO 12/01/07
Lo del ACC lo veo algo accesorio, aunque molar, mola un huevo.
Lo de la apertura/cierre automático del portón es una muy buena idea y muy recomendable, a lo mejor no para tí, pero si para alguna persona que no pueda con el peso del portón o que no sea excesivamente alta.
Respecto DSG/4motion, mucho mejor el DSG salvo que vayas muy a menudo por rutas con firme resbaladizo (barro, hielo, nieve,...)
Esa era la duda del principio... si aprovecharlo tres o cuatro veces al año es "a menudo". Me he convencido de que no salvo que cuando pruebe el DSG no me llene tanto como preveo.Respecto DSG/4motion, mucho mejor el DSG salvo que vayas muy a menudo por rutas con firme resbaladizo (barro, hielo, nieve,...)
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PEDIDO 11/10/06 ENTREGADO 12/01/07
Pues creo que el DSG te va a llenar más de lo que prevees.Originalmente publicado por pasema
Saludos.
respecto al porton del maletero, tambien se cierra solo? en berlina ya se abre solo no? y tamibien se puede cerrar solo en el variant y berlina? pregunto porque no lo se?
passat 2.0 Hithline 140 cv. DSG. Color azul grafito, Faros Bi-Xenon direccionales, Antinieblas, Sensor de Aparcamiento, Espejos Electricos, Lantas de 17 ´ Montecarlo. Volante con levas.
Creo que sólo en el Variant, la apertura y cierre se hace sólo.
Especificar que apertura/cierre es por completo, es decir, se abre hasta arriba y se cierra del todo. En el berlina, símplemente con el mando se desbloquea el maletero pero luego eres tu el que tiene que tirar del maletero para abrirlo o cerrarlo.
Pas Pas en el Passat 3C el maletero se abre del todo al pulsar el botón del mando, el de la puerta o el logo VW.Originalmente publicado por pas-pas
Salu2
VW PASSAT 3C 1.9 TDI ADVANCE. AZUL ÁRTICO (02/2006)
ROVER 214 SI 16v 5p. GRANATE (04/1995)
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