Que yo sepa es un extra mas, para pedirlo cuando se compra el coche, como pedir el parktronic o los Bi-Xenon, no es para poner a posteriori.
En los TDI 170 es de serie creo y opcional en el 140.
En el conce virtual no veo la opcion de filtro de particulas para lso TDI. ¿existe ese accesorio? ¿Cuanto cuesta?
PEDIDO (4/9/06) Passat 2.0 tdi Highline DSG -negro efecto perla-volante multi + levas-espejos plegables- enchufe 230 V-rcd500 con mp3-sensor de aparcamiento-alarma volumetrica-parrot 3100
Que yo sepa es un extra mas, para pedirlo cuando se compra el coche, como pedir el parktronic o los Bi-Xenon, no es para poner a posteriori.
En los TDI 170 es de serie creo y opcional en el 140.
Solo lo trae el 170 CV y no se puede pedir como opcion............
Hay gente que lo pidio como opcion en el TDI 140.....
Pues en el configurador no viene............Originalmente publicado por fulltdi
En el configurador no viene, pero si se lo pides al comercial se puede poner para el 140cv, aunque es una chorrada, lo unico que hace es que tengas mas posibilidad de averias, supongo que por eso lo han quitado.Originalmente publicado por -NONO-
Por cierto, NONO, usas el windows vista, no? o es simplemente un tema para el windows xp? Te lo digo porque ya habras visto que ha salido la rc1 en castellano.
salu2
medio ambiente es quien le exige alas marcas la egr filtro de particulas catalizador soda lamba y algun que otro artilujios para no cotaminar ,,aparte de los problemas que dan, pero eso es como si caparas el motor crees que en la f1 llevan todo eso
Pues no, no uso el vista, lo que utilizo es un tema para el style Xp que se llama CRISTAL XP................... :wink:Originalmente publicado por Jurjito
Ah jeje okOriginalmente publicado por -NONO-
Efectivamente, si se puede pedir como opción en el 140 hay varios foreros que lo tienen, yo estuve apunto de ponerlo, pero el comercial me lo desaconsejó.Originalmente publicado por fulltdi
salu2
Passat TDI 2.0 Highline DSG. Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthr...perfil+JaviGti
http://img54.imageshack.us/img54/5885/img1274et6.th.jpg http://img117.imageshack.us/img117/6...1277cg7.th.jpg
¿por qué te lo desaconsejaron?
Porque daba muchos fallos electrónicos.Originalmente publicado por R.A.S.
salu2
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¿y que ventajas tiene el llevar este filtro?
Ventajas a nivel usuario ninguna, lo único que se supone contamina menos.Originalmente publicado por R.A.S.
salu2
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Ventajas como te ha dicho javigti pues que contamina menos, desventajas que hay que revisarlo, otro gasto mas...., y aparte que si de vez en cuando el coche no va un poco rapido, o un poco sobrerevolucionado, el filtro se llena y da fallo, y toca llevar un rato el coche un poquito mas revolucionado para que se caliente, o eso creo.
Me parece que un forero que vivia en un pueblo o algo asi, le dio fallo porque por las carreteras no podia ir muy rapido, y le dijo el del conce que fuera con el coche un poco revolucionado para que el filtro eliminara la suciedad.
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