No se como ira en el tuyo.. pero el agujero por donde sale el agua lo puedes regular, metes una aguja y lo mueves para donde quieras .
resulta q desde hace unos dias me he dado cuenta q cuando le doy al agua del limpia de atras el agua sale mal, para donde le da la gana, no sale el chorro de siempre, y no es que el agujero esté taponado, sino que el limpia gira, pero el pitorro por donde sale el agua no gira a la vez y el agua choca por el tapon del limpia, no se si he sabido explicarme, pero alguien sabe de que puede ser esto??
VW Golf IV TDI 110 25 aniv., Bilstein+eibach -3cm, Galfer tunning, Gemini, mando garaje en boton ESP, parrot 3100, plafon W8, limpia trasero golf V, pedales+reposapies TT, separadores atras
No se como ira en el tuyo.. pero el agujero por donde sale el agua lo puedes regular, metes una aguja y lo mueves para donde quieras .
Golf GTI MK5 BWA
Ibiza Cupra 2.0 16v
yo cuando le doy salpica agua al coxe d alante.
BMW 325 CABRIO E-46
ex-GOLF IV GTI 1.8T 150CV E.E AUM
perdonarme chicos, es q no me he explicado bien, el chorro a mi me sale de p##a madre, lo q le pasa, he observado, es que el capuchon no gira el pitorro a la vez qe el brazo y entonces cuando sale el chorro choca contra el capuchon y sale como el culo, jejeje por explicarlo bien, y no se que tipo de arreglo tiene esto, o que es lo q se habra roto! alomejor no se ha roto nada y solo es una chorrada, no se!
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sabeis si es muy dificil desmontar el plastico del porton trasero, es que escucho como un tornillo suelto al abrir y cerrar el maletro, que alomejor pueda ser que se ha soltado algo del limpia.
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a lo merjor se lo toman como una indirectaOriginalmente publicado por GTIRAUL
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MI PASSAT
Navarro, los puntos te los metes por el culo
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