Efectivamente, berto. El autohold no se activa hasta que no se pulsa el botón. Una vez que quitamos el contacto, se vuelve a desactivar.
Otro dato interesante: El autohold "pisa" el freno en maniobras, con tanta fuerza como lo hagamos nosotros. Con esto quiero decir que si estamos haciendo una maniobra lenta con él activado, y frenamos muy suavemente, el autohold mantiene esa presión suave hasta que aceleremos lo suficiente como para vencer la resistencia. Si pisamos con fuerza, él mantendrá esa misma presión. No es que sea exacto 100% porque con ruedas giradas a tope actúa con un poco más de brusquedad, bloqueándose de motu propio a veces.
Un abrazo, berto
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