tengo el mismo coche que tu con el mismo motor avf (130 cv), lo compré en agosto con 91000 km en alemania, y me di cuenta que el coche hacia lo mismo exactamente que me comentas, he comprobado lo siquiente (compre la n75 y cauda) y nada no cambio ni un apice (por cierto el consumo es mayor del que corresponde), por otro lado mi coche no es compatible con el caudalimetro pierburg, lo que me puso enfermo,, desmonté y limpie el turbo y lo noté recio y con olgura, ademas hice log de todo tipo y comprobé la sonda de presion, asi q en mi coche se lo achaco al turbo.
puedes ver mi grafica log del turbo en un post que dice:
en cuanto a turbos de geopetria variable???
POR CIERTO : HAS PROBADO TU COCHE CON PIERBURG??
POR FAVOR SI LO HACES O HAS HECHO INFORMAME.
saludos
AHHH Mi coche ha mejorado bastante en los 10.000 kmts que lo tengo y se lo achaco al buen aceite que le he puesto, ya que los alemanes intuyo que no lo hacian y medio fundieron el turbo, (se le notan como roces o ligeras trabas al tacto al girarlo con la mano, lo note al desmontarlo y limpiarle la geometria variable (que ademas no era el fallo porque estaba limpia)
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