Creo que reducción en la altura de la suspensión, mayor dureza de las mismas y una dirección más directa y dura, es decir, menos asistida.
Hola:
El coche que comento en el nombre del tema, trae un botón llamadoi SPORT Para que sirve?? Qué cambio provoca en el coche al accionarlo??
Gtacias.
Creo que reducción en la altura de la suspensión, mayor dureza de las mismas y una dirección más directa y dura, es decir, menos asistida.
MUCHAS GRACIAS PAS PAS
UN SALUDO
lo de la dirección más directa no puede ser, sólo la dureza, tendrías que cambiar la desmultiplicación de la cremallera o usar un sistema intermedio en la columna de la dirección como la opcional en los bmw 5 para arriba..
la suspensión no se baja, los que tienen amortiguadores de densidad de aceite variable por campo magnético cambia sus características para que sean más firmes para suplir el sistema de suspensión tan arcaico que llevan.
también lo que hacen en ciertos modelos es cambiar la reacción de la mariposa ante el pedal del acelerador.
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
yo siempre he dicho que si no sabes del tema es mejor no inventarse las cosas y las palabras! ay berto!.... jaja q de cosas sabe la gnte!
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
bueno, sólo son detalles, además aquí no pasa nada, sería un 0 patatero si fuera un triangulito del trivial VAG, pero del opel da lo mismo si decimos que los opel van propulsados por fusión nuclear
Algunos Audi y VW..
Tengo bastantes mensajes acumulados para contestar, tardaré...
El Astra GTC no es para tanto, que se compren un León o un Golf o un A3 que son muy superiores.
mmm. Un trivial de VAG, no es mala idea
ejje
Skoda Fabia I Sport 101cv TDI
Al seleccionar el modo Sport la dirección adopta una relación más directa a cada movimiento con el acelerado y el acelerador electrónico ofrece una respuesta más deportiva
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