Si se puede usar en esos coche.
El log en 4ª y cuesta arriba, asi la captura de datos es mucho mayor ya que tambien le lleva al coche llegar a las 3000 o mas rpm.
pues acabo de adquirir mi cable para el vag-com (gracias a pandatdi, y gracias por activarme las ventanillas!!) y tengo ganas de sacar una grafica..jejeje. cual es la mejor marcha para sacar la grafica de potencia? 3ª o 4ª?? mi coche es un seat leon FR
Y ya que estamos,se podria usar el vag-com en un seat leon del 99 y un passat del 98-99?
Saludos!
Si se puede usar en esos coche.
El log en 4ª y cuesta arriba, asi la captura de datos es mucho mayor ya que tambien le lleva al coche llegar a las 3000 o mas rpm.
cuesta arriba? yo pensaba que tenia que ser en llano..y en cuanto a las revoluciones en que pisar el acelerador a fondo? en unos sitios leo que pisarlo a fondo a las 1000rpm y en otros que a las 1800rpm
Yo las graficas que hize fueron pisando a fondo desde 1000rpm
PASSAT TDI 110CV confortline,llantas RS4 en 17,Michelin Pilot Sport2 225/45/17, Parrot 3000evo,Pioneer 7400MP,altavoces JBL traseros, BILSTEIN SPORT y muelles Sachs-Eibach
Si tiene 6 marchas,la 5ª,si tiene 5 la 4ª
Lo de cuesta arriba es relativo. Será para que le cueste algo más y se vea más claro si hay algún problema, pero vamos que en llano vale perfectamente.
tiene 6 marchas, lo unico que en 5ª sera jodido...ya que tendria que poner el coche a unos 215km/h (unas 4200rpm), tendre que hacela en 4ª o hacerla en 5ª de madrugada en una autopista que no tenga trafico ya que esas velocidades son muy peligrosas
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
Antes de no hacer ninguna, hazla en 3ª....
si pillas una cuesta arriba pues mejor, sino... pues nada.
lo tenia en mente,ya que en el FR la tercera es la marcha que mas estira y con la que mas gusta da ver como suben las rpm...jejeje
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
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