¿pero el coche te va bien?
Borra los fallos aver si te salen otra vez.
El primero es el calentador del 3er cilindro
el otro es el caudalimetro estropeado.
Pero primero borra y a ver
le he pasado el vag-com a mi seat leon FR y me han salido 2 errores, sabes de que pueden ser? en el cuadro tengo encendido el testigo de contaminacion (que segun me han dicho puede encenderse por mas de 200 motivos...) este es log:
Chassis Type: 1M - Seat Leon
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,22,35,46,56
Address 01: Engine ----------------------------------------------------------------------
Controller: 038 906 019 KG
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 5342
Coding: 00102
Shop #: WSC 06403
VSSZZZ1MZ5R052242 SEZ7Z0E2861089
2 Faults Found:
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12) Electrical Fault
P0673 - 35-00 - -
17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground
P1144 - 35-00 - -
Readiness: N/A
y luego me aparece esto:
Address 08: Auto HVAC ----------------------------------------------------------------------
Controller: 1M0 820 043 E
Component: 1M-CLIMATRONIC X0702
Coding: 00043
Shop #: WSC 06403
Note: Excessive Comm Errors
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
¿pero el coche te va bien?
Borra los fallos aver si te salen otra vez.
El primero es el calentador del 3er cilindro
el otro es el caudalimetro estropeado.
Pero primero borra y a ver
dcxv
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
el coche me va bien,lo del caudalimetro podria ser porque cuando lo tenia encendido con el testigo de contaminacion desenchufe el cauda y lo volvi a enchufar??(y tambien arranque el coche con el cauda desenchufado)voy a borrarlos a ver.en caso de que me fallara lo que dice el log no tardaria en volver a salirme el error no?
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
¿cual es el testigo de contaminacion?
Lo del cauda entonces ha sido por quitarlo conel contacto puesto.
Te volverá a salir lo del calentador.
una luz amarilla que tiene como un grifo,se enciende cuando hay practicamente cualquier fallo,si se cala el coche por ejemplo suele aparecer tambien y es un coñazo tener que llevar el coche para que te borren el error por calarse.menos mal que ya tengo el cable y puedo hacerlo yo...a ver si luego bajo a borrar los errores a ver que tal.
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
pues he borrado todos los log y sigue apareciendome lo del climatronic (address 0,de hecho si intento meterme ahi para borrar el fallo no entra porque dice que hay demasiada mala comunicacion o algo asi...el jueves lo llevo al concesionario que me lo revisen
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
El modulo climatronic de los leones/toledos es dificil de leer , a mi me pasa algo paracido , de cada 5 veces, lo leo 1 .
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
el coche me va perfectamente pero lo llevo el jueves y que me miren ese error del climatronic por si acaso,no se si sera algo normal o no
Audi A3 SB 8PB 140cv TDI SLINE (modelo 2011)
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