Radar=€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ €€€.....
¿Para qué sirven los radares? Según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), estos dispositivos de control de la velocidad no están situados, generalmente, en tramos de alta siniestralidad o puntos negros. Sólo hay coincidencia en uno de cada tres casos.
Los puntos negros son un problema que no ha conseguido solucionar la DGT, según Automovilistas Europeos Asociados, pues el pasado año, a pesar de la introducción del nuevo carné por puntos, las carreteras españolas contabilizaron más tramos de alta siniestralidad y las muertes en los mismos fueron superiores.
Tomando datos de la DGT, en nuestro país han existido 749 puntos negros (+1,3 por ciento) en los que se se han producido 3.073 accidentes con víctimas (+0,5 por ciento) con un balance de 171 muertos y 5.227 heridos (+6 por ciento).
Y la solución no está en los radares, pues, según el informe de AEA, de los 318 lugares donde se han instalado radares fijos, sólo 109 -el 34 por ciento- resulta coincidentes con un punto negro.
La DGT no dice la verdad.
Esto quita la razón a las tesis de la DGT, que informó que la ubicación de los nuevos radares sería “en puntos negros o tramos de concentración de accidentes en los que la velocidad excesiva aparece como factor desencadenante”.
En este sentido, es destacable que existan comunidades autónomas, como Navarra, Baleares y Canarias, en las que no hay radares fijos y se produce, sobre todo en las dos últimas, una importante concentración de puntos negros: 48 y 59, respectivamente.
Según el estudio, sólo 8 de las 43 provincias analizadas superar en un 50 por ciento el grado de coincidencia del lugar donde está instalado el radar con un punto negro.
Arnaldo: radares=caja registradora.
Para el presidente de AEA, Mario Arnaldo, “si la DGT sigue con su empeño de colocar preferentemente los radares en autopistas, autovías y puntos con baja o nula siniestralidad, al final convertirá este importante sistema de prevención de los accidentes en un mero instrumento de recaudación, a modo de caja registradora”.
Fuente:autopista.es.
Radar=€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ €€€.....
La verdad que solo estan la gran mayoria puestos para recaudar dinerito para sus bolsillos,y la gran mayoria de vias estan que dan pena.
SEAT LEON FR 20vt del 02 DEMAC
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¿Para qué sirve un radar? Para quitarnos nuestro dinero, nuestros puntos y nuestros carnets.
usuario que pidió la baja en el foro voluntariamente
Estos estudios, los firme quien los firme, el Sr. Navarro se los pasa por el forro de los ... Y claro, mientras la DGT siga siendo un instrumento de recaudación tan efectivo contará con el respaldo necesario del Gobierno para no ser cesado, independientemente del número de muertos de cada fin de semana.
Que vergüenza.
Passat Variant 2.0 TDI 140 cv HIGHLINE 4MOTION / Audi A3 Attraction TDI 101 Cvs
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vaya , ahora nos enteraremos de que los radares existen como un metodo de recaudacion,,o no??
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Lo que dice Mario Arnaldo "los radares son cajas registradoras"
Originalmente publicado por amanciio
Esa pregutna es fácil !!! para engordar el bolsillo de "alguien" ... estilo julian muñoz pero made in navarro
Xq si ese dinero q recaudan se emplease para adecentar las carreteras.... cosa q "aun" no he visto....
ese dinero , como mucho lo emplean para comprar mas radares y recaudar mas
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es una verguenza....el unico afan es recaudatorio...sin mas.......
Pues nada: mas radares en los puntos negros, pero de verdad. Yo creo que han empezado en las autovias, porque tienen acceso limitado a peatones y tecnicamente es mas facil meterlos.
Dentro de poco empezarán a meterlos en carreteras de segundo orden y en travesias, como en Inglaterra, lo que pasa es que son facilmente saboteables....
De todos modos, yo tengo 22 años el carnet y supongo que debo de conducir rematadamente mal, porque nunca me han multado los señores de la "benemerita" por exceso de velocidad (solo me han multado por llevar las luces apagadas en uno de mis madrugones para ir a trabajar..)
Passat Variant Advance TDI 130 CV AVF 30.000 km y se acaba la garantia...
ya vereis lo que va a ser recaudar cuando los instalen como en cataluña por sensores en el suelo dicen que son indetectables, vosotros lo creeis.
Me gusta cuando pone en el texto que solo "coincide" en uno de cada tres casos
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