Reapriete columna direccion passat 3b

[Jose Passats]

Hoy he intentado apretar algo mas la direccion de mi passat, la cual desde hace mucho parece ke flote un poco.

Ya cambie todos los brazos de suspension, los de la direccion, los palieres, amortiguadores, muelles, y hasta neumatics y llantas... pero aun asi noto que es extremadamente blanda, por eso he decidido apretarla un pelin, pero hoy lo he intentado ( por cierto es una llave 21) pero esta increiblemente dura... incluso he pensado ke podia ser ke se apretara hacia la ixquierda, pero que va ni a un lado ni al otro...

Asi ke mi duda es ... hacia que la lado se aprieta?? Alguno lo habeis hecho alguna vez?? Soys Van dame?? soys Schwarzenegger ?? soys superman??? soy yo un mierda???

Darme opiniones o vivencias por favor !!

UN saludo

[m0nch0]

Asi ke mi duda es ... hacia que la lado se aprieta?? Alguno lo habeis hecho alguna vez?? Soys Van dame?? soys Schwarzenegger ?? soys superman??? soy yo un mierda???

mira si este el tornillo que estas apretando , recuerda marcarlo antes por si lo quieres dejar como estaba. La marca de tipex que ves te da una idea de donde lo tienes y tambien de lo que tienes que apretar. No separes las 2 marcas que es mucho apretar, con la mitad deberia llegarte.

[Jose Passats]

Creo que si que es el mismo tornillo que intento apretar yo.. es que en esa foto no me ubico mucho pero creo que si, es el que esta en la barra de direccion mas o menos por debajo de la botella de anticongelante y algo mas retirado hacia el habitaculo.

Lo de la marca no lo habia pensado, lo hacia a ojo... pero ya t digo ni ojo ni nada, eso esta mas duro ...

[m0nch0]

no lo estaras intentando hacer con una llave plana no? es que con esa llave olvidate, tiene que ser de estrella y si puede ser tambien plana.

[galin2]

Vamos a ver, ese tornillo que hace ¿ajustar la cremallera? o ¿variar la asistencia hidraulica?

Es que noto un pelin de holgura en la direccion y las rotulas no las veo mal, aunque lo que me extraña es que solo se noto en determinados movimientos del volante... es que si fuera para ajustar la cremallera lo mismo me venia de perlas :wink:

[m0nch0]

si es para ajustar la barra de direccion. Entre la barra y lo que baja del volante hay un piñon que con el uso se gasta, entonces si se nota la direccion muy blanda o ruidos en el piñon se "ataca" en ese tornillo pero hay que darle muy muy poco que si te pasas en una curva el volante no devuelve y te puedes llevar un susto, hay que ir poco a poco.

[pas-pas]

que si te pasas en una curva el volante no devuelve y te puedes llevar un susto, hay que ir poco a poco.

Esto que comentas es más o menos lo mismo que sucede cuando no se hace el ajuste básico de la dirección asistida en los nuevos VAG.

Yo tenía que hacer brazos de Popeye para girar y de nuevo brazos de Popeye para volver a poner recta la dirección

[Jose Passats]

Lo he intentado con unaa plana fija, con una de estrella fija, con una carraca, con una inglesa, con los dedos, con los dientes, con mi vecina la gorda tirando de mi, intentanto dejar la llave fija y volvcar el coche... pero macho no hay manera... nose gira lo mas minimo....

Este fin de semana lo intentare desde otra posicion, porque desde arrib me es muy dificil.. probare desde abajo que seguro que si puedo... pero es lo ketiene no tener foso..

saludos

[Chamas]

Ostia jose pues si no eres tu capaz madre de dios estará soldado el tornillo...

Saludos.