Citar y responderMe pone dos por favor
La marca de los cuatro aros acaba de introducir en el Q7 una evolución del 4.2 TDi de 323 caballos introducido en 2005 en el Audi A8. Las mejoras redundan en una mayor cifra de par -760 Nm.- que convierte a este vehículo en un soberbio todocamino.
Este nuevo Q7 4.2 TDi es un auténtico lujo de todocamino. A la gran calidad de los acabados, la excelente terminación, el enorme tamaño y su notable comportamiento se une ahora un poderoso motor, una auténtica maravilla de la técnica.
Hablamos del todopoderoso ocho cilindros en V, que cuenta con 4.134 centímetros cúbicos de cilindrada, una potencia de 326 caballos y lo que aún es más llamativo… un par de 760 Nm., disponible entre las 1.800 y las 2.500 vueltas.
El equipamiento de esta nueva versión está en consonancia con el poderío del motor. Así, este Q7 4.2 TDi incorpora de serie: seis airbags, ABS con asistencia de frenado, control de tracción y de estabilidad, reposacabezas activos, secado automático de discos de freno, faros de xenón, regulación lumbar eléctrica, climatizador, control de velocidad, asientos de cuero, sensor de lluvia y de luz, llantas de aleación de 18 pulgadas y MMI con display monocromo.
Mención especial merece la suspensión adaptativa -que permite variar la altura de la carrocería hasta cinco niveles-, también incluida de serie.
Entre los opcionales cabe destacar el control de presión de los neumáticos cuesta 620 euros, y el side assist -que alerta de los vehículos que tenemos en nuestras inmediaciones- 685 euros, control de velocidad adaptativo -2.165 euros- y conexión bluetooth -1.060 euros-.
El nuevo Audi Q7 4.2 TDi ya está a la venta en España por un precio de 78.400 euros. Con esta nueva versión la gama del Q7 queda formada por dos mecánicas de gasolina -3.6 FSI de 280 caballos y 4.2 FSI de 350 caballos- y por otras tantas de gasóleo: 3.0 TDi de 233 caballos y 4.2 TDi de 326 caballos.
MUCHA MAS INFO: http://elmundomotor.elmundo.es/elmun...178885387.html
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
http://img149.imageshack.us/img149/5069/vw01hu7.gif
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Me pone dos por favor
Buscando nuevos horizontes
Tiene que ser brutal pisarle a esto por los caminos llenos de piedras !!!
menudo par! vaya pedazo de calamar rompecuellos
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Pues la verdad es que se me keda un poco grande... JEJEJE
No me imagino una salida 0-250km/h, que lloren los deportivos
PD: el salon de mi piso es mas pequeño y mas caro que este Q7.
Un saludo
vaya maquina, desde luego se estan esforzando para machacar a los X3, X5 , y yo creo que lo consiguen
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
Mi perfil: http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?t=15696
Pues yo lo he probado, y bien probado.
También he probado el Touareg TDI 5.0 V10 de 313cv. y la verdad si tuviera que elegir me quedo con el Touareg V10, La salida y el empuje que tiene la veo superior al Q7, cosa que gusta mucho. La calidad de terminacion y rumosidad mecánica sí es peor la del vw que la del Q7, pero aún así prefiero el vw.
Todo cuestion de gustos
Audi A6 Avant Tdi 130 2004 a tope de extras
Passat Variant tdi 130 2001 (vendido después de disfrutado)
Golf III GL TD este es el mejor
a mi me gusta mas el tuareg
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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Pues que quieres que te diga, en uno de mis trayectos a velocidad constante de 120 km/h sin tempomat y sin querer dejar mal a los SUV y compañia, me aparte el divisar una Tuareg desde el espejo interior, y antes de revasarme, tuvo que apartarse este porque el Q7 que venia por detras llevaba un pokito de prisa, la verdad VAYA FORMA DE ZUMBAR eso no es normal, segun se aparto el Tuareg fué aparecer el Q7. Yo iba tranquilito en mi carril derecho, pero tengo que darle las gracias al Q7 porque se me puso al par de mi 3bg y me pidio permiso para rebasarme, ante esa postura le di permiso y le dije que le dejaba ir por delante.
PD: parte de esta historia es real y la otra no, claramente sabeis cual es cada jejeje.
PD2: VAYA MIERDA ME VENDEN PARA FUMAR QUE LUEGO ALUCINO!!!
PD3: NO FUMO EH!!!
PD4: S2
PD5: Ya esta se acabo.
PD6: zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz zz
PD7: continuará...........
PD8: Ayer estuve viendo la peli de los Simpson, esta muy chula, la recomiendo.
PD9: El PD8 no viene al cuento verdad??
.............................
joer mikel estas zumbao!! no me estraña posteando a esas horas, donde estarías..........
no contesto!!!
Q7,Q7,Q7!! que maravillaa....
-A4 1.9 TDI 140 CV Azul Denim.
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