Confesiones de mecanico de audi

[juanete]

el mio tiene 42000 km,cada dia va mas(un tiro diria yo)y no le he puesto ni una gota de aceite,vamos que ni consume,y por el tema de culata,cruzare los dedos......

[eljate2]

En mi Rs que es el mismo bloque no paso de 7 litros a los 100, y de aceite ya con tres mil, que es en el momento que mas gasta no se ha bajado nada, creo que va a ser la vida que le demos al coche , el rodaje del mismo , que no termina a los 1000, si no que lo suyo es alargarlo hasta los diez mil , ( subir poco a poco de ritmo de revoluciones ) y a partir de ahí pierna suelta pero cpn moderacion.
Tambien influye el dale caña con el coche frio, que es que hay cada uno......
En el mio no lo he pasado de 140 y ha ido a ritmos de 120, 130, eso si los primeros mil no lo pase de 100, 110.
De momento toco madera y espero que me salga como mi antiguo ibizilla o como el fabia de la mujer.

[giorgi]

puede deberse tambien a que el salvaje de mi familiar con su a4 lo haya puesto nada mas comprarlo a 230km/h de marcador dos veces y que no le vaya ahora del todo fino.

[jomadi]

Todos esos problemas mecanicos, tambien ocuerren en el TDI 170, un amigo tiene el octavia RS y no sabe nada al respecto, que me decis??
s2

[refoiros]

puede deberse tambien a que el salvaje de mi familiar con su a4 lo haya puesto nada mas comprarlo a 230km/h de marcador dos veces y que no le vaya ahora del todo fino.

[Sergio_ca]

ahora el coche es un tiro la verdad. se queja tambien mucho que le gasta, que su media de consumo es elevada, sobre los 7,5- 8 litros sin pisarle y se mosquea mucho y callejeando no le baja de 9 litros.y no es que el ordenador engañe esque con los litros que lleva de deposito(creo que unos 70 o 80) asegura no hacer mas de 700km o asi.
no se, pero para ser un motor que tiene bastantes huevos y anda mucho, gasta bastante. menos mal que lleva un deposito gordo que si lleva uno como el mio de 50 litrillos....(menos mal que me gasta poco)

Hombre algo raro hay, el motor no es la bomba en cuanto al aceite y demás comentarios pero para lo que tira no es tan gastón. Yo lo tengo en el octavia y con 50 litros le hago 800 km bien..

[javieres]

ya k hablais de consumo passat 3b 90cv mas de 500.000km deposito lleno 1200 km como lo veis eso si una conduccion sin ralis.

[giorgi]

impresiona si, pero es la realidad. yo creo que por eso ahora con los km que le lleva echos le gasta tanto de todo. y mira que el coche es un capricho rojo puro, equipamiento sline por fuera y por dentro en piel beige. pero bueno. sinceramente una pena lo que hizo de ponerlo a esa velocidad.

[Sergio_ca]

ya k hablais de consumo passat 3b 90cv mas de 500.000km deposito lleno 1200 km como lo veis eso si una conduccion sin ralis.

Es que el 90cv era un mechero andante (ex-propietario de un leon I tdi 90cv)

[Golfo3GTI]

8 litros un TDI de 140? pues tiene que estar algo mal para que gaste tanto el coche. Yo llevé un A3 con ese motor y para llegar a 8 de media tenía que ser ciudad o darle bastante caña

[rubenmadrid]

Yo he tenido mi preciosa golf 90cv y en verdad era un autentico mechero

[alberto_amc]

bueno, lo del 140 que ha salido un poco rana es un secreto a voces. Yo me sigo quedando con cualquier 1900 TDi antes.

[Quique]

Tan cierto es que el 2.0 TDI ha salido rana como que los 1.9 TDI petaban caudalimetros o los 1.8T bobinas

[alberto_amc]

Tan cierto es que el 2.0 TDI ha salido rana como que los 1.9 TDI petaban caudalimetros o los 1.8T bobinas

No hay ningún motor perfecto creo yo, todos tienen sus cositas...pero que se le va a hacer.....

[Bryvw]

¿Y que tal el antiguo motor TDI 2.5 150CV?.
¿Alguna opinion al respecto?
A mi por lo menos me gusta.Gasta un poquito mas que los 130, pero a mi por lo menos el motor no me suena tanto a "lata" como el 1900 130cv.Me parece mas solido.
La evolucion de estos dos han sido el 140 cv y el 170cv actuales,no?.

Yo es que esto de mecanica estoy pegao..