Es que en los coches inferiores a 115cv tdi, los embragues son inferiores a 240mm, y no aguantan tanto el par.
Yo he cambiado el embrague a los 200.000kms, y repro desde los 80.000kms.
con esos kilómetros es normal cambiar embrague. Lo de poner uno reforzado no creo que valga la pena, eso para los que van a circuitos, para la gente de a pie no creo que merezca la pena
Ex-Golf MKIII GTI 115 cv 2003-2005
Ex-Golf MKIV GTI E.E. 180 cv 2005-2008
Furgonetilla Diabólica Octanera
Renault Laguna 2.0 115cv '95
Es que en los coches inferiores a 115cv tdi, los embragues son inferiores a 240mm, y no aguantan tanto el par.
Yo he cambiado el embrague a los 200.000kms, y repro desde los 80.000kms.
puede ser ke tengas pérdidas en el bombin del embrague??a mi me pasó(en el tdi 90),costaba sobretodo meter la 1ª,y desde entonces entraba sola
hola, por tu zona hay dos desguaces a loa que suelo ir, uno es europa 2000 yendo hacia moncada y el otro esta en el barrio de la magdalena de tu pueblo
SEAT CORDOBA sport tdi 110 ASV,mod.2000, 214.000km; control de crucero, parrot evo,
Fabia Gt-Tdi Tlreprogramado, cv?suficientes para que Navarro y sus secuaces me quiten el carné de por vida.
Dicen que "Mal de muchos, consuelo de tontos", no?...
Yo, a finales de 2006, tuve que cambiar embrague y caja de cambios del Polo con 100.000Km pelados...
Eso sí, lo dejé en manos de mi "trapimecánico", que me lo dejó a un precio razonable...
VW Polo 1.4 6N 1998
VW Golf IV 1.8T 20V GTI E.E. 150CV AUM (que por algo me casé en régimen de gananciales...)
http://img149.imageshack.us/img149/5069/vw01hu7.gif
http://b1.lilypie.com/JieJp2.png
Claro,yo tambien lo llevo a mi "trapimecanico" de toda la vida,que lo conozco de sobra y jamas ha intentado engañarme,es mas si como con el coche anterior no lo ve claro me lo dice,no se pone a cambiar como loco para cobrarte mas caro.
En fin,como bien dices mal de muchos consuelo de tontos,pero estas experiencias por lo menos en mi caso son las que te hacen pensar si repetir marca, yo uso el coche para currar, y un coche con esta "fiabilidad" no me empuja a pensar en repetir.
Saludos.
Fabia Gt-Tdi Tlreprogramado, cv?suficientes para que Navarro y sus secuaces me quiten el carné de por vida.
Hola compañero, una cosa no se si te valdrá. yo para mi coche el tema del puto display de la radio lo tuve que mirar en un desguace pero al final encontre a un chabal con un SEAT IBIZA 01 que me vale.
está en una pagina de compraventa de inet (no se si se puede decir por aqui) el como ya te digo tiene un SEAT IBIZA 01 no se si valdria para tu coche aunque no se por que me da que si.
Hola Jonhko , haber si consigo encender una pequeña luz (mas bien un candil), por partes repro Upsolute en Valencia existe está en Torrente yo voy este sábado a que me hagan una lanzada y a concretar cuando hago la repro, mi impresión de este taller es buena y las repro me da la impresión que son mas suaves que en otros (yo lo prefiero).En cuanto a la caja de cambio existe una empresa que creo que todos los mecánicos conocen o deberían conocer que tiene varias partes de coches “reparadas” en concreto tiene cajas de cambio, yo tuve una experiencia en mi coche anterior un Terrano II con la caja de cambio y también me decían que la reparación seria costosa hablaban de mas de 7.000 € y al final con esta empresa me costo una reparada por creo recordar la cifra de 3.000 € entregando la mía, en este momento no recuerdo el nombre de la empresa pero si estas interesado lo puedo buscar y te lo digo, yo despues de la reparacion aguante el coche tres años y el que lo tiene (un año y medio) le funciona perfectamente.
Editado por trasmatero el 18/10/2007 a las 12:52
Passat higline tdi DSG ext. mocca antracita, int.beig y madera,volante + levas Bi-Xenon, RNS510 + volswagen sound mp3 + bluetooth, control aparcamiento y alarma volumétrica
Ñapas: Parrot, pulsador apertura garaje, impresionante luz del maletero, envío de mute al funcionar el parktronic
De momento la repro la voy a dejar tranquila,por lo menos hasta que vea como quedo con el cambio, a ver si puedes hecharme una mano y me averiguas el nombre de dicha empresa.
Voy a buscar de todas formas por desguaces,pero siempre me fiaria mas de una empresa que siempre te dara garantia y esas cosas.
Saludos y gracias.
Fabia Gt-Tdi Tlreprogramado, cv?suficientes para que Navarro y sus secuaces me quiten el carné de por vida.
Ya la tengo, yo (bueno el mecánico) trato con la sucursal de Valencia, espero que te sirva , que tengas suerte.
Passat higline tdi DSG ext. mocca antracita, int.beig y madera,volante + levas Bi-Xenon, RNS510 + volswagen sound mp3 + bluetooth, control aparcamiento y alarma volumétrica
Ñapas: Parrot, pulsador apertura garaje, impresionante luz del maletero, envío de mute al funcionar el parktronic
Dime de que año es tu coche, si quieres mandame tu numero de bastidor y te digo que caja de cambios llevas.
Si entregas la rota en el concesionario te dan de intercambio una por 1500 euros.
Si quieres llama al colaborador de repuestos originales de Galicia, habla con Antonio y preguntale precios.
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