Multa por xenon a un forero de clubseatleon

[El3ndiL]

Estais diciendo...ke como se esta poniendo la cosa....ayer me dedike a buscar sobre el tema y no es de ahora las multas....ni tampoko la retirada de carnet....viene ya de hace año o año y piko este tema....y ya en los foros se hablaba.

Parece ke encuanto vemos ke alguien le echan una multa nos acojonamos....pero seamos sinceros...cuando nos pusimos los xenon no sabiamos a lo ke nos ateniamos?porke derepente nos entra el panico?

[corco19]

Que pachaa Elendil...

Ummmmm, lo de que como se esta poniendo la cosa quiere decir que ahora esta habiendo mucha mas persecucion de los kits montados (gracias a aquellos que montan unos 8000º porque "le quedan chulisimos al coche"), ademas que hace un año sabiamos que era ilegal, pero tampoco sabiamos que el seguro no se haria cargo si se daba cuenta de que los llevabas, en caso de accidente. Hace un año se sabia, pero habia mucha mas desinformacion...ahora poco a poco, la gente ha ido buscando y poniendo reglamento donde dice que,efectivamente, el kit esta prohibido, pero hace un año, buuuuffffff, unos dicen...otros tambien dicen...los otros no...jejeje.

En fin, un desbarajuste....pero ahora ya sabemos a lo que atenernos y solo nos queda rezar..

Un saludin pa tossss, FELIZ AÑOOOOOO

[alberto_amc]

Lo que hay que hacer a mi pensar es montar un xenon no más de 5000º, los balastros bien escondidos, los cableados escondidos o envueltos en tubo corrugado y regular bien los faros para no deslumbrar. Yo creo que respetando esto tenemos bastantes opciones de no caer multados o en la ITV.

[refoiros]

Lo que hay que hacer a mi pensar es montar un xenon no más de 5000º, los balastros bien escondidos, los cableados escondidos o envueltos en tubo corrugado y regular bien los faros para no deslumbrar. Yo creo que respetando esto tenemos bastantes opciones de no caer multados o en la ITV.

Y hay que instalar lavafaros que funcione,porque sino,todo lo anterior no servirá de nada.

Saludos.

[alberto_amc]

Y hay que instalar lavafaros que funcione,porque sino,todo lo anterior no servirá de nada.

Saludos.

Eso ya sería para rematarlo está claro....y faros con lupa también.

Saludos

[corco19]

Y regulacion de altura de las luces automaticos...y faros homologados para lamparas de descarga de gas...

Ya puestossss

[bsd9008]

lo mejor seria ponerle luces de carburo como un autobus que teniamos en continental auto,ni cortas ni largas ni h7 y no habia historias raras

[mag]

Joer, casi acabamos antes cambiando el coche por uno que traiga Xenon de serie

Como bien dice El3ndiL, todo esto ya lo sabíamos al poner los Xenon y aún asi hemos decidido correr el riesgo y ya está, no hay que darle mas vueltas. Al que le toque, mala suerte. Es el mismo riesgo que corremos cuando superamos los limites de velocidad, hablamos por el movil, etc.

Yo llevo mas de un año disfrutando de mi Xenon y nadie me ha parado y si lo hacen "que me quiten lo bailao".

[MichaelKnight]

lo mejor seria ponerle luces de carburo como un autobus que teniamos en continental auto,ni cortas ni largas ni h7 y no habia historias raras

como es eso de los faros de carburo??

[borja_perez]

los lavafaros para ponerselos es una tonteria...haber si santosqui pone unas fotos del suyo y vereis

[jdaguilar]

Mi hermano alucinó cuando salió a dar una vuelta de noche.Antes tenía unas Techone de 4500 y aquello daba un tono azulado que no tenía nada que ver con estas lámparas,ni por color ni por luminosidad.

Yo no estoy de acuerdo contigo.Hasta ahora no he visto ningún coche con lámparas de xenon 6000º K que alumbren más que las de 4300º K.
Otra cosa es que las que hayas probado fuesen de mala calidad.

Saludos.

Bien es cierto que las bombillas de xenón a más grados de color menos lúmenes. Pero la diferencia de lúmenes para el ojo es escasa, porque ambas son muy potentes, sucede lo contrario con las halógenas "caras" que dan colores parecidos al xenón que se nota bastante que tienen menos potencia lumínica que unas halógenas de serie aunque tengan un color más blanco.

Yo he tenido bombillas xenón de ambos colores 6.000º y actualmente 4.300º. Y como digo con 6.000º se ve bastante mejor porque la luz es más blanca y se notan mejor los detalles, a pesar de que las de 4.300º sean lumínicamente más potentes.
Una cosa son las cifras de color y potencia lumínica, y otra lo que el ojo percibe que al final es lo que importa.

[El3ndiL]

Lo de los lavafaros ahy ke penarselo porke estado leyendo y creo ke hay bastantes coches ke no llevan....y son xenon de serie!!!

[refoiros]

Yo le puse lavafaros a mi chatarrilla italiana por unos 110 €,que fue lo que me costó el material necesario en la Fiat y en una ferretería.
En dos horas estaban puestos.

Saludos.

[refoiros]

lo mejor seria ponerle luces de carburo como un autobus que teniamos en continental auto,ni cortas ni largas ni h7 y no habia historias raras

Qué tiempos aquellos en que la profesión de chofer era toda una aventura.

Saludos.

[santosqui]

Bueno yo en mi coche no llevaba xenon de serie, compre los faros completos de xenon por internet (mucha gente vende los faros completos NUEVOS en vez de kits)y al principio deponerlos tambien estaba acojonado pero etse tema, asi que me decidi a ponerle un lavafaros casero,tan facil y simple como desmontar le parchoques y puentear la bomba del limpia delantero,sale el lavafaros con el de la luna delantera, tambien teneis la posibilidad de anular el limpia trasero para ponerlo al lavafaros.yo coji los eyectores de un peugeot 106, muy pequeños y discretos y los puse ene el parachoques, funcionan perfectamente y este es el resultado...






Por poco mas de 10€ tienes un remedio por si te dicen lo del lavafaros...lo dle regulador de altura ya es otra cosa,pero claro para que lo comprueben tienen que hacer demasiadas tonterias..y sobre la intesidad...yo so digo que con 4300ºK se ve perfectamente y muchiiiiiisimo mejor que con las halogenas