Quizas deberias decir los km y algún dato más para que la gente te pueda ayudar, suerte.
solo queria saber a que factores se debe a que el turbo silbe mucho.
no se si es un ajuste de presion de gases.o que el funcionamiento del mismo.
y si se puede ajustar con el vag.
un saludo
Quizas deberias decir los km y algún dato más para que la gente te pueda ayudar, suerte.
Mi turbo tambien silva, he intentado estudiar mucho el tema y solo hay tres razones que yo sepa para ello, siempre y cuando no sea exagerado, que ya seria mas bien las aspas tocando con la caracola, si es un silvido que se escucha, pero no exagerado puede ser:
1-Turbo desequilibrado (al final,tarde mucho o poco petara)
2-Junta del colector de escape (no es grave, aunque si molesto)
3-Fuga en el circuito del turbo( normalmente entraria en limp)
Si alguno tiene otra idea, que la comente
Seat Toledo II 1.9 TDI 110 Cv Repro by TLR , Parrot 3100 , llantas FRII 225/45/17 , Plafon W8 , cuadro Golf IV Sport con FIS , Toberas S3 , Pomo y cerquillo FR , Pedalera TT , Asientos FR , Limpias aerotwin golf IV ,Frenos 312 20VT
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ok seguiremos investigando.
pero me dijo un amigo que eso de que silve mucho no era bueno.
tenia razon.
el golf tiene 150.000km no es mucho paraeste modelo aun esta nuevo
pero di el modelo...
Hola buenas a todos:
Micoche tambien silva, parece una ambulancia y lo mas raro es que a bajas vueltas, es decir, cuando estoy en un semaforo y le pego el pisoton se queda tonto el coche, no como antes que ni cien apretaba un pelin el acelerador de mas ya me patinaba en primera.
es raro y me estoy volviendo loco
ALGUIEN TIENE IDEA DE LO QUE PUEDE SER??????
Mi coche es un 115cv tdi año 2000 con 140.000 KM
un saludo y gracias
de momento creo que e solucionado el tema del limp mode.
he cambiado el filtro del aire.
el filtro que he cambiado estaba negro como el carbon.parece ser que no le entraba aire de la mierda que tenia.
ahora lo noto mejor en el coche incluso cuando acelero y ya no entra en limp mode.
a mi me hace una cosa igual un silbido y como si vibrara algo como decir . pero solo cuando hacelero en marchas cortas como si una arandela estuviese floja y vibrara algo asi.
DIAGNOSIS-VAGCOM - Passat Tdi AVF 6v,tempomat,plafon w8,volante cuero,interio cuero beige, Packtronic,etc.... SE MONTAN TEMPOMAT.
pues si el problema esta solucionado,el coche gracias al filtro no entra mas en limp mode.
ademas he ganado en potencia y rendimiento del motor.funciona perfectamente.
el problema de que silbe creoq ue es debido a una junta.
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